THE FIRST traffic signal was invent

THE FIRST traffic signal was invented by J P Knight, a railway signalling engineer. It was installed outside the Houses of Parliament in 1868 and looked like any railway signal of the time, with waving semaphore arms and red-green lamps, operated by gas, for night use. Unfortunately it exploded, killing a policeman. The accident discouraged further development until the era of the internal combustion engine. Modern traffic lights are an American invention. Red-green systems were installed in Cleveland in 1914. Three-colour signals, operated manually from a tower in the middle of the street, were installed in New York in 1918. The first lights of this type to appear in Britain were in London, on the junction between St James's Street and Piccadilly, in 1925. They were operated manually by policemen using switches. Automatic signals, working on a time interval, were installed in Wolverhampton, in 1926. The first vehicle-actuated signals in Britain occurred on the junction between Gracechurch Street and Cornhill on the City, in 1932. By some strange quirk, these were also destroyed by a gas explosion. Standardised red-amber-green signals are now universally adopted. The book Eureka (ed. Edward de Bono, Thames & Hudson, 1979) says: 'Boring standardisation has replaced such eccentric specimens as the elegant gilded columns of Fifth Avenue, each surmounted by a statuette, and the traffic lights of Los Angeles which, not content with changing mutely, would ring bells and wave semaphore arms to awake the slumbering motorists of the 1930s.'

Kết quả (Việt) 1:

Tín hiệu giao thông đầu tiên được phát minh bởi J P Knight, một kỹ sư đường sắt hiệu. Nó đã được cài đặt bên ngoài nhà Quốc hội vào năm 1868 và trông giống như bất kỳ tín hiệu đường sắt của thời gian, với vẫy semaphore cánh tay và đèn đỏ-màu xanh lá cây, điều hành bởi khí, cho đêm sử dụng. Thật không may nó phát nổ, làm thiệt mạng một cảnh sát. Tai nạn khuyến khích phát triển hơn nữa cho đến thời đại của động cơ đốt trong. Đèn giao thông hiện đại là một sáng chế người Mỹ. Red-xanh hệ thống đã được cài đặt trong Cleveland năm 1914. Tín hiệu ba màu sắc, sử dụng theo cách thủ công từ một tháp ở giữa đường, được lắp đặt tại New York vào năm 1918. Đèn đầu tiên của loại hình này xuất hiện ở Anh đã ở London, trên giao lộ giữa St James's Street và Piccadilly, vào năm 1925. Họ được sử dụng theo cách thủ công cảnh sát bằng cách sử dụng thiết bị chuyển mạch. Tín hiệu tự động, làm việc trên một khoảng thời gian, được lắp đặt tại Wolverhampton, vào năm 1926. Tín hiệu actuated xe đầu tiên ở Anh đã xảy ra trên giao lộ giữa Gracechurch Street và Cornhill trên thành phố vào năm 1932. Bởi một số quirk lạ, đây cũng bị phá hủy bởi một vụ nổ khí. Tiêu chuẩn hóa các tín hiệu màu đỏ màu xanh lá cây hổ phách bây giờ phổ thông qua. Cuốn sách Eureka (ed. Edward de Bono, Thames & Hudson, 1979) nói: ' Boring tiêu chuẩn hóa đã thay thế những mẫu vật lập dị như các cột mạ vàng trang nhã của đại lộ Fifth Avenue, mỗi vượt qua bởi một bức tượng và đèn giao thông của Los Angeles mà, không phải nội dung với thay đổi mutely, nào vòng chuông và sóng cánh tay semaphore để tỉnh táo người lái xe slumbering của những năm 1930.'

Kết quả (Việt) 2:

THE tín hiệu giao thông đầu tiên được phát minh bởi JP Knight, một kỹ sư đường sắt hiệu. Nó được cài đặt bên ngoài nhà Quốc hội vào năm 1868 và trông giống như bất kỳ tín hiệu đường sắt thời gian, vẫy tay với semaphore và đèn đỏ-xanh, vận hành bằng khí, sử dụng ban đêm. Đáng tiếc là nó phát nổ, giết chết một cảnh sát. Vụ tai nạn khuyến khích phát triển hơn nữa cho đến khi thời đại của động cơ đốt trong. Đèn giao thông hiện đại là một phát minh của Mỹ. Hệ thống đỏ-xanh đã được lắp đặt ở Cleveland năm 1914 tín hiệu ba màu sắc, vận hành bằng tay từ một tòa tháp ở giữa đường phố, đã được lắp đặt tại New York vào năm 1918 Ánh sáng đầu tiên của loại này xuất hiện ở Anh đã ở London, trên đường giao nhau giữa đường St James và Piccadilly, vào năm 1925 họ đã được vận hành bằng tay bởi cảnh sát sử dụng thiết bị chuyển mạch. Tín hiệu tự động, làm việc trên một khoảng thời gian, đã được lắp đặt ở Wolverhampton, trong năm 1926 các tín hiệu xe-actuated đầu tiên ở Anh xảy ra trên đường giao nhau giữa đường Gracechurch và Cornhill trên Thành phố, trong năm 1932. Theo một số đứa lạ, những cũng đã bị phá hủy bởi một vụ nổ khí. Tín hiệu màu đỏ-màu hổ phách-xanh tiêu chuẩn hóa đang phổ biến thông qua. Cuốn sách Eureka (ed. Edward de Bono, Thames & Hudson, 1979) nói: "tiêu chuẩn Boring đã thay thế mẫu vật lập dị như cột mạ vàng thanh lịch của Fifth Avenue, từng vượt qua bằng một bức tượng, và các đèn giao thông của Los Angeles mà, không hài lòng với thay đổi mutely, sẽ gọi chuông và vẫy tay semaphore để tỉnh táo của người lái xe say ngủ của những năm 1930. "