Since the mid 1980s, airline CRSs h

Since the mid 1980s, airline CRSs have emerged into Global Distribution Systems (GDSs), by
gradually expanding their geographical coverage, as well as by integrating both horizontally (with
other airline systems) and vertically (by incorporating the entire range of tourism products and
services, such as accommodation, car rentals, train and ferry ticketing, entertainment and other
provisions). To avoid unnecessary over-lappings principals integrated their CRSs with GDSs, by
developing interfaces. Several "switch" companies, such as THISCO and WIZCOM, emerged to
facilitate interconnectivity.17 This enabled the display and purchasing of the majority of tourism
products on-line. As GDSs connect most tourism organisations with intermediaries around the world,
they lead the standardisation processes and control a considerable market share.

Kết quả (Việt) 1:

Kể từ giữa thập niên 1980, hãng CRSs đã nổi lên vào hệ thống phân phối toàn cầu (GDSs), bởi
dần dần mở rộng phạm vi bảo hiểm địa lý của họ, cũng như bằng cách tích hợp cả hai theo chiều ngang (với
các hệ thống khác của hãng) và theo chiều dọc (bằng cách kết hợp phạm vi toàn bộ sản phẩm du lịch và
dịch vụ, chẳng hạn như chỗ ở, cho thuê xe hơi, xe lửa và bến phà đặt vé, vui chơi giải trí và khác
quy định). Để tránh không cần thiết trên-lappings hiệu trưởng tích hợp của CRSs với GDSs, bởi
phát triển giao diện. Một số "chuyển" công ty, chẳng hạn như THISCO và WIZCOM, xuất hiện để
tạo thuận lợi cho interconnectivity.17 điều này cho phép màn hình và mua của đa số du lịch
sản phẩm trực tuyến. Như GDSs kết nối hầu hết các tổ chức du lịch với các trung gian trên toàn thế giới,
họ dẫn các quy trình tiêu chuẩn hóa và điều khiển một đáng kể thị phần.

Kết quả (Việt) 2:

Kể từ giữa những năm 1980, hãng hàng không CRSs đã nổi lên thành hệ thống phân phối toàn cầu (GDSs), bằng cách
dần dần mở rộng phạm vi địa lý của họ, cũng như bằng cách tích hợp cả chiều ngang (với
hệ thống hãng hàng không khác) và theo chiều dọc (bằng cách kết hợp toàn bộ các sản phẩm du lịch và
dịch vụ , chẳng hạn như nơi ăn nghỉ, thuê xe, xe lửa và vé phà, giải trí và các
quy định). Để tránh không cần thiết quá lappings gốc tích hợp CRSs của họ với GDSs, bởi
phát triển giao diện. Một số công ty "chuyển đổi", chẳng hạn như THISCO và WIZCOM, nổi lên để
tạo điều kiện interconnectivity.17 Điều này cho phép màn hình hiển thị và mua của đa số du lịch
các sản phẩm trực tuyến. Như GDSs kết nối hầu hết các tổ chức du lịch với trung gian trên thế giới,
họ dẫn các quy trình chuẩn hóa và kiểm soát một thị phần đáng kể.