brake face caused a drop in the lin

brake face caused a drop in the lining coefficient of friction as a result of excessive heat under

Kết quả (Việt) 1:

phanh mặt gây ra một thả trong ma sát của hệ số lót là kết quả của quá nhiều nhiệt dưới

Kết quả (Việt) 2:

mặt phanh gây ra sự sụt giảm hệ số ma sát niêm mạc như là kết quả của sức nóng quá mức dưới