The crash was eventually determined to be the result of mechanical failure in the aileron primary control system due to the improper replacement of the aileron boost assembly
Vụ tai nạn đã cuối cùng được xác định là kết quả của cơ khí thất bại trong hệ thống chính điều khiển cánh liệng do thay thế không đúng của cánh tăng hội
Các vụ tai nạn cuối cùng đã được xác định là kết quả của sự thất bại cơ khí trong hệ thống kiểm soát chính cánh nhỏ do sự thay thế không đúng các lắp ráp cánh nhỏ tăng