Load is the first factor that drive

Load is the first factor that drives valve timing. In case of high loads at low engine speeds - for example, while the car is being accelerated without the driver bothering to shift down in time - both camshafts will change towards higher overlap. Suitable controls, particularly of the exhaust camshaft,
produce an appropriate flushing effect of the combustion chamber, and the exiting exhaust gas draws
fresh gas into the combustion chamber behind it. The result is a particularly good development of torque while maintaining good fuel economy.

Kết quả (Việt) 1:

Tải là yếu tố đầu tiên mà các ổ đĩa valve timing. Trong trường hợp tải trọng cao ở tốc độ động cơ thấp - ví dụ, trong khi xe đang tăng tốc mà không cần trình điều khiển bothering để chuyển trong thời gian - cả hai trục cam sẽ thay đổi theo hướng cao hơn chồng chéo lên nhau. Điều khiển thích hợp, đặc biệt là các trục cam ống xả,tạo ra một hiệu ứng thích hợp xả của buồng đốt, và rút ra thoát khí thảitươi khí vào buồng đốt phía sau nó. Kết quả là một sự phát triển đặc biệt tốt của mô-men xoắn trong khi duy trì nền kinh tế nhiên liệu tốt.

Kết quả (Việt) 2:

Load là yếu tố đầu tiên mà các ổ đĩa có van. Trong trường hợp tải trọng cao ở tốc độ động cơ thấp - ví dụ, trong khi xe đang tăng tốc mà không cần người lái xe làm phiền để chuyển xuống trong thời gian - cả trục cam sẽ thay đổi theo hướng chồng lên nhau cao hơn. Điều khiển thích hợp, đặc biệt là của các trục cam xả,
tạo ra một hiệu ứng xả thích hợp của buồng đốt, và các khí thải thoát rút
khí trong lành vào buồng đốt phía sau nó. Kết quả là một sự phát triển đặc biệt tốt của mô-men xoắn trong khi duy trì nền kinh tế nhiên liệu tốt.