Phải, thú question.The 2009 động cơ hybrid Civic là nhà máy điện chạy khí-điện thế hệ thứ tư của Honda. Tương tự như các công cụ tìm thấy trong phần còn lại của dòng sản phẩm của Honda, Civic Hybrid được trang bị một động cơ 4 xi-lanh có tính năng một phiên bản ba giai đoạn của VTEC của công ty (van biến thiên thời gian và nâng điện tử điều khiển) của hệ thống. Nó được gọi là hệ thống i-VTEC (thông minh-VTEC). Ba giai đoạn hệ thống i-VTEC sử dụng ba giai đoạn riêng biệt của van điều khiển để tối ưu hóa hiệu quả ở-rpm thấp, cao-rpm và lúc nhàn rỗi. Ba giai đoạn sử dụng năm hội cò phụ thuộc vào điều kiện cơ rpm và lái xe. Máy tính phân tích tất cả các biến và điều chỉnh các cấu trục cam để tối đa hóa sức mạnh và hiệu quả. Để hỗ trợ cho hiệu quả tổng thể của động cơ, bộ não máy tính của hệ thống tắt và con dấu của buồng đốt trong mỗi xi lanh khi động cơ đang hoạt động ít, dưới sự giảm tốc độ. Biện pháp này cho biết thêm một hiệu quả nhiên liệu 10 phần trăm bổ sung trên thế hệ đầu tiên Civic Hybrid engine.Keeping dọc theo dòng hiệu quả, Honda thực hiện các phương pháp xây dựng ma sát giảm sáng tạo khi xây dựng bên trong của động cơ. Ví dụ, các piston được chế tác từ nhôm đúc mà không mở rộng nhiều. Kết quả là ít mở rộng và giảm ma sát dưới nhiệt độ khắc nghiệt. Các bức tường xi lanh đã được cao nguyên, mài dũa, và ion mạ vòng piston làm cho hoạt động trơn tru mượt dưới power.A truyền biến thiên liên tục (CVT) nguồn cấp dữ liệu điện của động cơ đến các bánh xe phía trước. Theo nhà sản xuất, động cơ 1.3 lít cung cấp Civic Hybrid với 110 mã lực và 123 lb-ft (167 newton-mét) mô-men xoắn. Và, như bạn có thể đoán, con số tiết kiệm nhiên liệu là khá tốt, quá. Honda Civic Hybrid được cho là đạt được 40 dặm mỗi gallon (17 km cho mỗi lít) trong thành phố và 45 dặm mỗi gallon (19,1 km mỗi lít) trên đường cao tốc. Để so sánh, các tiêu chuẩn Honda Civic được 26 dặm mỗi gallon (11,1 km mỗi lít) trong thành phố và 34 dặm mỗi gallon (14,5 km mỗi lít) trên highway.Now về hệ thống hybrid của nó, khi bạn bắt đầu hoặc đẩy mạnh, các động cơ điện và động cơ xăng kết hợp để cung cấp cho một supply.This cặp đôi quyền lực tối đa efficiency.When đi du lịch ở tốc độ thấp, đá động cơ điện trong và động cơ bị tắt, do đó, bạn sử dụng lưu trữ năng lượng, năng lượng trong battery.When bạn decelarate, các cửa hàng xe năng lượng trong pin, sử dụng nó khi needed.Simple.And khi chạy không tải, động cơ được tắt và sau đó khi ép ly hợp bạn bật nó again.I nghĩ rằng điều này được gọi là hệ thống hybrid song song
đang được dịch, vui lòng đợi..
