Although it was suggested that the

Although it was suggested that the 2nd Ring Road was built over the old city walls, by comparing current city maps with old maps of Beijing, it has been found this is not exactly true. The road instead mostly follows the former moat that surrounded the city wall; in places, the moat survives as a canal. The 2nd ring road was completed in the 1980s.

All traffic lights were removed in the 1990s, and several new overpasses were built.

In 2001, the 2nd Ring Road was overhauled. It was fully re-surfaced, and greenery substantially increased.

Much of Line 2 of the Beijing Subway runs underneath the Second Ring Road. Many stations have exits on both sides of the road, with the exception of Andingmen.

Kết quả (Việt) 1:

Mặc dù nó đã được đề xuất rằng đường vành đai thứ 2 được xây dựng trên các bức tường thành phố cũ, bằng cách so sánh bản đồ thành phố hiện tại với các bản đồ cũ của Bắc Kinh, nó đã được tìm thấy điều này là không chính xác đúng sự thật. Đường thay vào đó chủ yếu là sau cựu hào bao quanh thành phố; ở những nơi, con hào tồn tại như một kênh. Đường vành đai thứ 2 được hoàn thành vào những năm 1980.Tất cả các đèn giao thông được tháo dỡ trong thập niên 1990, và một số mới overpasses được chế tạo.Năm 2001, đường vành đai thứ 2 được đại tu. Nó đã được hoàn toàn tái bề mặt, và cây xanh tăng lên đáng kể.Phần lớn tuyến 2 của tàu điện ngầm Bắc Kinh chạy bên dưới đường vành đai thứ hai. Nhiều trạm có lối ra trên cả hai mặt của đường, ngoại trừ Andingmen.

Kết quả (Việt) 2:

Mặc dù có ý kiến cho rằng các đường vành đai 2 được xây dựng trên các bức tường thành phố cũ, bằng cách so sánh bản đồ thành phố hiện tại với bản đồ cũ của Bắc Kinh, nó đã được tìm thấy điều này là không đúng sự thật. Đường thay vì chủ yếu sau những con hào cũ bao quanh tường thành; ở những nơi, những con hào sống sót như một con kênh. Đường vành đai 2 được hoàn thành vào năm 1980. Tất cả đèn giao thông đã được loại bỏ trong năm 1990, và một số cầu vượt mới được xây dựng. Trong năm 2001, các đường vành đai 2 đã được đại tu. Nó được hoàn toàn tái nổi lên, và cây xanh tăng lên đáng kể. Phần lớn Line 2 của tàu điện ngầm Bắc Kinh chạy bên dưới đường vành đai thứ hai. Nhiều trạm có lối thoát hiểm ở hai bên đường, với ngoại lệ của Andingmen.