It is also the norm in many other i

It is also the norm in many other industries to pass on increases in input prices in the short term, while investing in more fuel-efficient systems in the longer term. Table 9.6 shows that many European airlines differentiated their surcharges between short and long-haul trips. Interestingly, KLM’s approach was very different from that of their new owner, Air France. In Asia, there was a larger variation in surcharge

Kết quả (Việt) 1:

Đây cũng là tiêu chuẩn trong nhiều ngành công nghiệp khác để vượt qua ngày gia tăng trong giá cả đầu vào trong ngắn hạn, trong khi đầu tư vào hệ thống nhiên liệu hiệu quả hơn trong dài hạn. 9.6 bảng cho thấy nhiều hãng hàng không Châu Âu phân biệt các phụ phí giữa các chuyến đi ngắn và dài. Điều thú vị, cách tiếp cận của KLM đã rất khác với chủ sở hữu mới của họ, Air France. Ở Châu á, đã có một sự thay đổi lớn trong surcharge

Kết quả (Việt) 2:

Đó cũng là mức trong nhiều ngành công nghiệp khác để vượt qua về việc tăng giá đầu vào trong ngắn hạn, trong khi đầu tư vào hệ thống nhiên liệu hiệu quả hơn trong dài hạn. Bảng 9.6 cho thấy, nhiều hãng hàng không châu Âu phân biệt các phụ phí của họ giữa các chuyến đi ngắn và đường dài. Điều thú vị là, cách tiếp cận của KLM đã rất khác so với các chủ sở hữu mới của họ, Air France. Ở châu Á, đã có một sự thay đổi lớn hơn trong thu phí