Thành phần của fibreboard sóng không quy định, nhưng phải như vậy mà liệt kê
các thuộc tính vật lý đang được thực hiện.
Chi nhánh Heineken có thể quyết định cũng chỉ rõ các vật liệu được sử dụng để lót và có đường rãnh. Tuy nhiên, nó
nên được lưu ý rằng thành phần giấy là tùy thuộc vào sự thay đổi, dẫn đến sự thay đổi trong tài sản.
Vì vậy, một đặc điểm kỹ thuật về thành phần luôn luôn phải được kèm theo một đặc điểm kỹ thuật về vật lý
tài sản.
Các nhà cung cấp nên luôn luôn cung cấp đầy đủ thông tin vào các tài liệu giấy được sử dụng để làm hội đồng quản trị. Các
thông tin tối thiểu cần thiết cho tàu và có đường rãnh là một đặc điểm kỹ thuật của grammage và giấy
loại dùng. Viết các thông số khác cho các tàu đang bùng nổ sức mạnh và absorptiveness nước.
Các phương tiện tạo nếp gấp thường được liên kết với các tàu với một chất kết dính tinh bột. Nó có sẵn trong
một số mức độ kháng nước. Keo thường xuyên (RA) đã rất hạn chế khả năng chống nước. Ẩm
Keo kháng (MRA) hoặc Keo kháng nước (WRA) là hai loại chất kết dính có
kháng đáng kể những tác hại do độ ẩm rất cao hoặc ngưng tụ. Các chất kết dính thích hợp cho các
ứng dụng thông thường sẽ được xác định bởi các nhà cung cấp bao bì carton. Khi điều kiện rất ẩm ướt
sử dụng được để dự đoán, chỉ định một chất kết dính MRA có thể được xem xét. Sự lựa chọn của keo
sẽ được như vậy mà mất tính toàn vẹn của hội đồng quản trị thông qua tách lót và có đường rãnh trong các điều kiện
sử dụng có thể không bao giờ xảy ra.
Mọi thay đổi về nguyên vật liệu phải được truyền đạt rõ ràng với VBL và thuận chính thức
đang được dịch, vui lòng đợi..
