CHECKED: DISASSEMBLED THE TRANSMISS

CHECKED:
DISASSEMBLED THE TRANSMISSION CASE FOR CHECKING, THE RESULT WAS:
+ THE DOG GEAR OF THE "GEAR, SD.CLUTCH 54" & "GEAR ASSY, SD.CLUTCH" WERE WORN OUT
+ ALL LEFT "PLATE, 90A 2.2" WERE WORN AND BROKEN.
+ ALL LEFT "PLATE, STEEL 2.0" WERE WORN OUT.
+ "PLATE, PRESSURE" WAS WORN AND BROKEN.
+ "PLATE B,PRESSURE" WAS WORN OUT.
+ LEFT "CASE, SIDE BRAKE" WAS DAMAGED.
* SOLUTION:
+ REPLACED THE SPARE PARTS WERE WORN OUT AS BELOW LIST.

Kết quả (Việt) 1:

KIỂM TRA: THÁO RỜI TRƯỜNG HỢP TRUYỀN CHO VIỆC KIỂM TRA, KẾT QUẢ LÀ: + BÁNH RĂNG CHÓ CỦA "BÁNH, SD. Ly hợp 54" &"bánh ASSY, SD. LY HỢP"BỊ MÒN + TẤT CẢ TRÁI "TẤM, 90A 2.2" BỊ MÒN VÀ BỊ HỎNG. + TẤT CẢ TRÁI "TẤM, THÉP 2.0" ĐÃ MÒN. + "TẤM, ÁP LỰC" ĐƯỢC MÒN VÀ BỊ HỎNG. + "MẢNG B, ÁP LỰC" ĐƯỢC MÒN. + TRÁI "TRƯỜNG HỢP, BÊN PHANH" BỊ HƯ HẠI. * GIẢI PHÁP: + THAY THẾ LINH KIỆN BỊ MÒN NHƯ BÊN DƯỚI DANH SÁCH.

Kết quả (Việt) 2:

CHECKED:
tháo rời TRƯỜNG HỢP TRUYỀN CHO KIỂM TRA, KẾT QUẢ WS:
+ THE DOG GEAR CỦA "GEAR, SD.CLUTCH 54" & "GEAR ASSY, SD.CLUTCH" đã bị mòn OUT
+ ALL LEFT "tấm, 90A 2.2" đã bị mòn VÀ BROKEN.
+ TẤT CẢ tRÁI "tấm, thép 2.0" đã bị mòn OUT.
+ "tấm, ÁP LỰC" WS cũ và BROKEN.
+ "tấm B, ÁP" được mặc OUT.
+ LEFT "CASE, SIDE phanh" WS bị hư hại.
* GIẢI PHÁP:
+ THAY THẾ CÁC PHỤ TÙNG đã bị mòn NGOÀI DANH NHƯ DƯỚI ĐÂY.