PATH ANALYSIS This study examines t

PATH ANALYSIS
This study examines the proposed model for both success and failure outcomes and determines how the effects differ. To test the proposed model, path analysis was used. Path analytic techniques are particularly appropriate for testing the proposed model and Weiner's (1985) attributional theory of motivation and emotion because of the temporal or historical sequence that is specified. Path analysis commonly has been used when tests of Weiner's theory have been conducted (Meyer and Mulherin 1980; Covington and Omelich 1984; Folkes 1985).

The classical approach to path analysis involves the use of a series of regression equations. However, an alternative approach to path analysis involves the use of LISREL to test a path model. LISREL considers the model as a system of equations and estimates all the path coefficients directly. The full LISREL model, involving latent variables, was not used for data analysis due to the small sample size used for success and failure outcomes separately (Anderson and Gerbing 1988). The LISREL(7.0) program was used only to test the structural equa-tion model. Path analysis is considered a special case of the LISREL model (Joreskog and Sorbom 1989).

The hypothesized model was first tested by com-bining data from all salespeople regardless of quota performance. The combined model resulted in a chi-square of 20.43 with eight degrees of freedom (p=.009). Since the chi-square statistic is sensitive to sample size, additional measures of fit were used.

Kết quả (Việt) 1:

CON ĐƯỜNG PHÂN TÍCH Nghiên cứu này kiểm tra các mô hình được đề xuất cho kết quả thành công và thất bại và xác định những tác động khác nhau như thế nào. Để kiểm tra các mô hình được đề xuất, phân tích đường dẫn được sử dụng. Kỹ thuật phân tích đường dẫn là đặc biệt thích hợp để thử nghiệm các mô hình được đề xuất của Weiner (1985) attributional lý thuyết và động lực và cảm xúc vì thời gian hoặc lịch sử các trình tự được chỉ định. Phân tích đường dẫn phổ biến đã được sử dụng khi kiểm tra lý thuyết của Weiner đã thực hiện (Meyer và Mulherin năm 1980; Covington và Omelich năm 1984; Folkes 1985). Các phương pháp cổ điển để phân tích đường dẫn liên quan đến việc sử dụng một loạt các phương trình hồi qui. Tuy nhiên, một cách tiếp cận khác để phân tích đường dẫn liên quan đến việc sử dụng các LISREL để thử nghiệm một mô hình đường đi. LISREL xem xét mô hình như là một hệ phương trình và ước tính tất cả các hệ số đường dẫn trực tiếp. Mô hình LISREL đầy đủ, liên quan đến các biến tiềm ẩn, không được sử dụng để phân tích dữ liệu do kích thước mẫu nhỏ được sử dụng cho kết quả thành công và thất bại một cách riêng biệt (Anderson và Gerbing năm 1988). Chương trình LISREL(7.0) đã được sử dụng chỉ để kiểm tra các mô hình cấu trúc equa-tion. Phân tích đường dẫn được coi là một trường hợp đặc biệt của mô hình LISREL (Joreskog và Sorbom năm 1989). Mô hình gan giả thuyết đầu tiên được thử nghiệm bởi com-bining dữ liệu từ tất cả các nhân viên bán hàng bất kể hiệu suất hạn ngạch. Các mô hình kết hợp đã dẫn đến một chi-vuông 20,43 với tám bậc tự do (p =. 009). Kể từ khi số liệu thống kê chi-vuông là nhạy cảm với kích thước mẫu, bổ sung biện pháp phù hợp được sử dụng.

Kết quả (Việt) 2:

PHÂN TÍCH PATH
nghiên cứu này xem xét các mô hình đề xuất cho kết quả cả thành công và thất bại và xác định làm thế nào tác khác nhau. Để kiểm tra các mô hình đề xuất, phân tích con đường đã được sử dụng. Đường dẫn kỹ thuật phân tích là đặc biệt thích hợp để thử nghiệm các mô hình đề xuất và Weiner của (1985) lý thuyết attributional động lực và cảm xúc vì trình tự thời gian hay lịch sử đó là quy định. Phân tích đường dẫn thường được sử dụng khi kiểm tra lý thuyết Weiner của đã được thực hiện (Meyer và Mulherin 1980; Covington và Omelich 1984; Folkes 1985).

Các phương pháp cổ điển để phân tích đường dẫn liên quan đến việc sử dụng một loạt các phương trình hồi quy. Tuy nhiên, một phương pháp khác để phân tích đường dẫn liên quan đến việc sử dụng các LISREL để thử nghiệm một mô hình con đường. LISREL xem xét các mô hình như là một hệ phương trình và ước tính tất cả các hệ số đường dẫn trực tiếp. Mô hình LISREL đầy đủ, liên quan đến các biến tiềm ẩn, không được sử dụng để phân tích dữ liệu do cỡ mẫu nhỏ được sử dụng cho kết quả thành công và thất bại một cách riêng biệt (Anderson và Gerbing 1988). Các (7.0) chương trình LISREL chỉ được sử dụng để thử nghiệm các mô hình equa-tion cơ cấu. Phân tích con đường được coi là một trường hợp đặc biệt của mô LISREL (Joreskog và Sorbom 1989).

Các mô hình giả thuyết lần đầu tiên được thử nghiệm bởi dữ liệu com-Bining từ tất cả các nhân viên bán hàng bất kể hiệu suất hạn ngạch. Mô hình kết hợp dẫn đến một chi-vuông 20,43 với tám bậc tự do (p = 0,009). Kể từ khi các số liệu thống kê chi-square là nhạy cảm với kích thước mẫu, các biện pháp bổ sung phù hợp đã được sử dụng.