This paper begins by providing a hi

This paper begins by providing a history of port policy and devolution
in Canada. It builds a picture of how port policy evolved before introducing the current port policy, first proposed by the National Marine Policy and ultimately implemented in a revised form via the Canada Marine
Act, 1998.2 The paper discusses the evaluation of the policy by two Review
Panels and identifies their concerns as well as those of others at the time.
The paper draws conclusions about the three-pronged approach to the
governance of ports in Canada and the difficulties faced by ports under the
existing policy.

Kết quả (Việt) 1:

Bài báo này bắt đầu bằng cách cung cấp một lịch sử của cảng chính sách và chuyển giao quyềnở Canada. Nó xây dựng một hình ảnh như thế nào cổng chính sách phát triển trước khi giới thiệu các chính sách hiện tại cảng, lần đầu tiên được đề xuất bởi các chính sách hàng hải quốc gia và cuối cùng được thực hiện trong một hình thức sửa đổi thông qua biển CanadaHành động, 1998.2 báo thảo luận về việc thẩm định các chính sách của hai nhận xétBảng và xác định các mối quan tâm của họ cũng như những người khác vào lúc đó.Giấy rút ra kết luận về ba-pronged cách tiếp cận đến cácquản trị của các cảng ở Canada và những khó khăn phải đối mặt bằng dưới cácchính sách hiện tại.

Kết quả (Việt) 2:

Bài viết này bắt đầu bằng cách cung cấp một lịch sử của chính sách cảng và chuyển giao quyền lực
ở Canada. Nó xây dựng một hình ảnh về cách cổng chính sách phát triển trước khi giới thiệu các chính sách cảng hiện nay, lần đầu tiên được đề xuất bởi các chính sách biển quốc gia và cuối cùng thực hiện trong một hình thức sửa đổi thông qua Canada Marine
luật, 1998,2 Báo cáo thảo luận đánh giá các chính sách bằng hai xét
Panels và xác định mối quan tâm của họ cũng như những người khác vào thời điểm đó.
bài báo rút ra kết luận về các cách tiếp cận ba mũi nhọn để các
quản trị của các cảng ở Canada và những khó khăn phải đối mặt bởi các cảng thuộc
chính sách hiện hành.