The research goal was to provide co

The research goal was to provide commentary from an
ethnographic perspective on four possible scenarios—a
bridge, subsidized ferry, elevated rail, and tunnel. For the
purposes of this project, the culturally appropriate populations
included the local users of Battery Park and Liberty
State Park; local providers of services at Battery Park
and Liberty State Park, including vendors and small-scale
tourist services; residents of the Jersey City neighborhoods
adjacent to Liberty State Park; special populations
such as children, the elderly, and the physically challenged;
and “traditional cultural groups”—those people whose
families entered through Ellis Island or who are themselves
immigrants with identities and aspirations symbolically
connected to Ellis Island.
Ellis Island in New York was the principal
federal immigration station in the United States from 
to . More than twelve million immigrants were
processed there, and it is estimated that over  percent of
all U.S. citizens can trace their ancestry to those who came
through the Registry Room. In , Ellis Island closed
and was virtually abandoned until , when President
Lyndon Johnson added it to the Statue of Liberty
National Monument under the jurisdiction of the .
The restoration of Ellis Island began in , and the Ellis
Island Immigration Museum opened in , with the
building being restored to the period of –.
Visitors to the Ellis Island Immigration Museum
mostly arrive by ferries that leave from Battery Park in
New York City and make stops at the Statue of Liberty
and then at Ellis Island before returning to Battery Park.
There is also an infrequent ferry from Liberty State Park
in New Jersey. The cost of the ferry trip was $.–$. at
the time of this study. People who work on Ellis Island,
however, especially construction workers with trucks and
materials, drive across a temporary bridge built to enable
the earlier historic preservation work; the bridge spans the
four hundred meters from Liberty State Park in New
Jersey to Ellis Island. Senator Lautenberg of New Jersey
was able to appropriate close to $ million of the federal
budget to build a permanent bridge to replace the existing
structure. The proposed bridge would have allowed both
vehicular and pedestrian traffic.
This study was begun in the summer of  and
was undertaken as part of the environmental impact
statement required under federal law to disclose and evaluate
the impact of building and operating the proposed
bridge. Much of the concern focused on whether making
Ellis Island accessible by footbridge would compromise
the island’s historical integrity. The task was to evaluate
the impact of a bridge on the sociocultural environment
of the two places from which the existing passenger ferry
service departs for Ellis Island—Liberty State Park in Jersey
City and Battery Park in New York—and to consider
the impact on nearby Jersey City neighborhoods. The
author was also asked to find out whether the research
participants were in favor of the bridge or not. The bridge
was later taken out of the federal budget, and the project
was dropped. The “temporary” bridge remains in service
to authorized vehicles and personnel.
BATTERY PARK
Battery Park is one of approximately fifteen hundred
parks, playgrounds, and other public spaces under the
jurisdiction of the City of New York’s Department of
Parks and Recreation. The park covers almost twentythree
(.) acres of land in a tear-shaped form that
stretches among State Street, Battery Place, and the
New York harbor. The ferry to the Statue of Liberty and
Ellis Island leaves from the end of the park. On any
summer day, the park is filled with tourists waiting in line
for the ferry.
Visitors to the park consist of various categories
of tourists, the Wall Street lunchtime crowd, and New
York and New Jersey residents who come to enjoy the
park. Tourists can be found throughout the park, although

the majority tend to convene near the ferry landing,
souvenir pushcart area, and tour bus area. Lunchtime
workers tend to sit both in the sun and in the shade of
Eisenhower Mall, around the great lawn, and in the picnic
areas. Fishermen tend to gather at the end of the harbor.
Bikers and rollerbladers use the length of the promenade.
Sunbathers can be found along the edges of the promenade
where there is the least shade.
Several different groups of park and recreation
authorities serve Battery Park.  rangers are generally
inside or at the door of Castle Clinton, directing tourists
or giving guided tours in the parks and surrounding
neighborhood. City Parks and Recreation employees
work throughout, maintaining the park. Several city
employees regularly lunch in the playground area at the
picnic tables. A police car patrols the park for security, and
often city park officers are seen talking with homeless
individuals or illegal street vendors.
There are many kinds of vendors in Battery Park.
Three pushcart vending companies—two that concentrate
on food and one that sells souvenirs—have pushcarts
regularly in the park. One of these vending companies
also owns both outdoor restaurants. This company has
only four carts, which are within the vicinity of the eastside
outdoor restaurant. Another pushcart company
employs the majority of immigrants operating pushcarts
near the entrance to the park, Castle Clinton, and the
nearby tourist bus stop. The third company occupies territory
near the tour-bus stop, as well as near the ferry landing.
Independent vendors are spread out between the two
ends of the park.
Street performers position themselves on the
promenade where boat lines are formed, along the wide
path to the great lawn, at the crossroads in front of the
great lawn, or between the Castle and the promenade.
A large number of homeless people reside in the park.
The stone slabs of the war memorial offer privacy to a
person sleeping on a bench. Patches of healthy grass,
bathrooms, and a running fountain in the park are
resources to the homeless residents. By evening, the
homeless residents outnumber other park users. A service
center for homeless individuals is located underneath the
Staten Island terminal, and a soup kitchen is located in the
surrounding neighborhood.
LIBERTY STATE PARK
Liberty State Park occupies , acres of land and tideland
along Upper New York Bay in Jersey City, New Jersey.
The site was a vast railroad yard throughout most of the
twentieth century. By the s, all passenger rail and
freight operations on the site had been abandoned.
The State of New Jersey acquired the site and has been
gradually transforming it into a public park. The first
phase of Liberty State Park opened in June , in time
for the national bicentennial observances. The area developed
for park use so far comprises approximately three
hundred acres, mostly at the southern and northern edges
of the park.
The southern area—which was the first part of
the park to be constructed and opened and is the most
intensively used area in Liberty State Park—includes
grass-covered fields, a public boat launch, walkways along
the waterfront, spacious parking lots, and the park headquarters,
which contains a food concession stand, restrooms,
and visitor information. The northern area has
three centers of activity widely separated by flat, mostly
treeless fields. Two of the activity centers are major developments
of recent years: the Liberty Science Center and
the restored head house and concourse of the Central
Railroad of New Jersey () ferry terminal, where passengers
once boarded ferries for New York.
The third concentration of activity in the northern
area is the Statue of Liberty and Ellis Island passenger
ferry dock, which is located along the Tidewater Basin.
Visitors to the two national monuments can park in the
newly constructed parking lot across Johnston Avenue,
west of the  terminal train shed, and walk across
the street to the ferry dock, from which the ferries come
and go at roughly forty-five-minute intervals. Next to the
dock are a ticket stand operated by the ferry company,
a film and souvenir stand, several picnic tables, sheltered
waiting areas, several refreshment vendor carts, and
public lavatories.
The most popular area includes the perimeter
walkways around the Liberation Monument, east of park
headquarters, and the section of Liberty Walk that continues
from this field on a trestle across the south cove. This
area is within easy walking distance of two large parking
lots and offers spectacular views of the bay, the Statue of
Liberty, and the New York skyline. Liberty Walk itself has
numerous benches where people rest and enjoy the views
and the breezes.
The picnic grove is used by families, organized
groups, and some individuals alone. People can buy takeout
food at the stand in the park headquarters, but most
seem to bring picnics, and some cook on outdoor grills.
The stretches of Liberty Walk that bridge the north and
south coves are popular with people who fish, especially in

Kết quả (Việt) 1:

Mục đích của nghiên cứu là để cung cấp các lời bình luận từ mộtEthnographic quan điểm trên 4 kịch bản có thể-mộtcầu, trợ cấp phà, cao đường sắt và đường hầm. Cho cácmục đích của dự án này, các quần thể văn hóa thích hợpbao gồm những người dùng địa phương của công viên Battery Park và tự doCông viên tiểu bang; địa phương các nhà cung cấp dịch vụ tại Battery Parkvà tự do nhà nước công viên, bao gồm nhà cung cấp và quy mô nhỏDịch vụ du lịch; cư dân của khu dân cư thành phố Jerseyliền kề để công viên tiểu bang tự do; dân số đặc biệtchẳng hạn như trẻ em, người già, và những thách thức về thể chất;và "truyền thống văn hóa nhóm"-những người màgia đình nhập thông qua đảo Ellis hoặc người là mìnhngười nhập cư với danh tính và nguyện vọng tượng trưngkết nối với đảo Ellis.Đảo Ellis Island ở New York là hiệu trưởngdi trú liên bang ga ở Hoa Kỳ từ để . Hơn 12 triệu người nhập cư đãthực hiện có, và người ta ước tính rằng hơn  phần trăm củaTất cả các công dân Hoa Kỳ có thể dấu vết tổ tiên của họ để những người đếnthông qua phòng Registry. Trong , đảo Ellis Island đóng cửavà hầu như bị bỏ rơi cho đến , khi Tổng thốngLyndon Johnson thêm nó vào Statue of LibertyTượng đài quốc gia thuộc thẩm quyền của .Sự phục hồi của đảo Ellis bắt đầu vào , và EllisĐảo di trú bảo tàng mở ở , với cáctòa nhà được khôi phục vào giai đoạn của -.Số lượt truy cập bảo tàng nhập cư đảo Ellischủ yếu là đến bằng phà để lại từ Battery Park ởThành phố New York và làm cho dừng chân tại Statue of Libertyvà sau đó tại đảo Ellis trước khi quay trở về Battery Park.Chỗ ở này cũng có một phà không thường xuyên từ Liberty State Parkở New Jersey. Chi phí của chuyến đi phà là $.–$. tạithời gian của nghiên cứu này. Những người làm việc trên đảo Ellis,Tuy nhiên, đặc biệt là các công nhân xây dựng với xe tải vàvật liệu, lái xe qua một cây cầu tạm thời được xây dựng để cho phépviệc bảo tồn di tích lịch sử trước đó làm việc; cầu kéo dài cácbốn trăm mét từ Liberty State Park ở NewJersey đến đảo Ellis. Thượng nghị sĩ Lautenberg của New Jerseyđã có thể thích hợp gần $ triệu của Liên bangngân sách để xây dựng một cây cầu vĩnh viễn để thay thế hiện tạicấu trúc. Cầu được đề xuất sẽ có được cả hailưu thông xe cộ và người đi bộ.Nghiên cứu này được bắt đầu vào mùa hè  vàđược thực hiện như một phần của tác động môi trườngtuyên bố yêu cầu theo luật liên bang để tiết lộ và đánh giátác động của xây dựng và hoạt động đề xuấtcầu. Phần lớn mối quan tâm tập trung vào cho dù làm choĐảo Ellis Island có thể truy cập bởi footbridge sẽ thỏa hiệptính toàn vẹn lịch sử của hòn đảo. Nhiệm vụ là để đánh giátác động của một cây cầu trên môi trường văn hóa xã hộicủa hai vị trí mà từ đó các hành khách hiện tại bến phàDịch vụ khởi hành cho đảo Ellis — Liberty State Park ở JerseyThành phố và quận Battery Park ở New York — và xem xéttác động đến thành phố Jersey lân cận khu vực lân cận. Cáctác giả cũng đã hỏi để tìm hiểu xem các nghiên cứunhững người tham gia đã ủng hộ của cầu hay không. Cầusau đó được đưa ra khỏi ngân sách liên bang, và các dự ánbị huỷ bỏ. Cầu "tạm thời" vẫn còn trong dịch vụđể cho phép xe và nhân viên.QUẬN BATTERY PARKCông viên Battery Park là một trong khoảng mười lăm trămcông viên, Sân chơi và không gian công cộng khác theo cácthẩm quyền của thành phố New York của tỉnhCông viên và vui chơi giải trí. Công viên bao gồm gần như twentythree(.) mẫu Anh đất tại một giọt nước mắt hình hình thành màtrải dài giữa State Street, pin ra, và cácCảng New York. Phà để Statue of Liberty vàĐảo Ellis lá từ cuối của công viên. Trên bất kỳngày mùa hè, công viên đầy với các khách du lịch chờ đợi trong dòngcho phà.Khách truy cập vào công viên bao gồm nhiều loại khác nhaukhách du lịch, đám đông buổi trưa Wall Street và NewYork và New Jersey cư dân người đến để thưởng thức cáccông viên. Khách du lịch có thể được tìm thấy trong công viên, mặc dùphần lớn có xu hướng để triệu tập gần đáp phà,cửa hàng lưu niệm pushcart khu vực, và tour du lịch xe buýt lá. Giờ ăn trưangười lao động có xu hướng ngồi trong ánh mặt trời và dưới bóngEisenhower Mall, xung quanh các bãi cỏ lớn, và trong bữa ăn ngoài trờikhu vực. Ngư dân có xu hướng để thu thập vào cảng.Đi xe đạp và rollerbladers sử dụng độ dài của đường đi dạo.Nắng có thể được tìm thấy dọc theo các cạnh của việc đi dạonơi có ít nhất là bóng râm.Một số nhóm khác nhau của công viên và vui chơi giải trícơ quan phục vụ Battery Park. Kiểm lâm  nói chungbên trong hoặc cửa Castle Clinton, khách du lịch chỉ đạo.hoặc đưa ra hướng dẫn du lịch trong các công viên và xung quanhkhu phố. Nhà và công trình công viên thành phố nhân viênlàm việc trong suốt, duy trì công viên. Một số thành phốnhân viên thường xuyên ăn trưa tại khu vực sân chơi trẻ em ở cácdã ngoại bảng. Một chiếc xe cảnh sát tuần tra công viên cho an ninh, vàthường thành phố công viên sĩ quan được thấy nói chuyện với người vô gia cưcá nhân hoặc nhà cung cấp đường phố bất hợp pháp.Có rất nhiều các loại nhà cung cấp ở quận Battery Park.Ba công ty bán hàng tự động pushcart-hai tập trungvề thực phẩm và một trong đó bán đồ lưu niệm-có pushcartsthường xuyên trong công viên. Một trong những công ty bán hàng tự độngcũng sở hữu cả hai nhà hàng ngoài trời. Công ty này cóchỉ có bốn xe, nằm trong vùng lân cận của eastsideNhà hàng ngoài trời. Một công ty khác pushcartsử dụng đa số người nhập cư hoạt động pushcartsgần lối vào công viên, Castle Clinton, và cácgần đó du lịch xe buýt dừng lại. Công ty thứ ba chiếm lãnh thổgần tour du lịch xe buýt dừng lại, cũng như gần đáp phà.Nhà cung cấp độc lập được lan truyền ra giữa haikết thúc của công viên.Biểu diễn đường phố vị trí của mình trên cácPromenade nơi tàu dòng được thành lập, dọc theo phạm viđường dẫn đến các bãi cỏ lớn, tại ngã tư đường ở phía trước của cácBãi cỏ lớn, hoặc giữa các lâu đài và các promenade.Một số lớn các người vô gia cư nằm trong công viên.Tấm đá của đài tưởng niệm chiến tranh cung cấp sự riêng tư để mộtngười ngủ trên một băng ghế dự bị. Bản vá lỗi của cỏ lành mạnh,Phòng tắm và một đài phun nước chạy trong công viên làtài nguyên cho các cư dân vô gia cư. Bởi buổi tối, cácvô gia cư cư dân đông hơn những người dùng khác của công viên. Một dịch vụTrung tâm cho các cá nhân vô gia cư nằm bên dưới cácStaten Island thiết bị đầu cuối, và một nhà bếp súp nằm ở cáckhu vực xung quanh.LIBERTY STATE PARKLiberty State Park chiếm ,  ha đất và tidelanddọc theo phía trên New York Bay tại thành phố Jersey, New Jersey.Các trang web là một sân rộng lớn đường sắt trong hầu hết cácthế kỷ 20. Bởi s, tất cả hành khách đường sắt vàvận chuyển hàng hóa hoạt động trên các trang web đã được bỏ rơi.Bang New Jersey mua lại các trang web và đãdần dần biến nó thành một công viên công cộng. Người đầu tiêngiai đoạn của Liberty State Park mở cửa vào ngày , trong thời giancho bicentennial thành quốc gia. Khu vực phát triểncho park sử dụng cho đến nay bao gồm khoảng bahàng trăm mẫu Anh, chủ yếu là ở cạnh phía Nam và phía bắccủa công viên.Khu vực phía nam-đó là phần đầu tiên củacông viên được xây dựng và mở và là nhấtchuyên sâu được sử dụng khu vực trong Liberty State vườn — bao gồmcánh đồng cỏ bao phủ một chiếc thuyền khu vực khởi động, lối đi dọc theoBến cảng, bãi đậu xe rộng rãi và trụ sở công viên,mà có một đứng giảm giá thực phẩm, nhà vệ sinh,và khách truy cập thông tin. Khu vực phía Bắc đãBa Trung tâm của hoạt động rộng rãi cách nhau bằng phẳng, chủ yếu lànhững lĩnh vực. Hai trong số các hoạt động Trung tâm là chính phát triểnnăm tại: Trung tâm khoa học tự do vàphục hồi đầu nhà và các phòng chờ của TrungĐường sắt của New Jersey () Bến phà thiết bị đầu cuối, nơi hành kháchmột lần boarded phà cho New York.Nồng độ thứ ba của các hoạt động ở phía bắcdiện tích là hành khách Statue of Liberty và đảo Ellis IslandFerry dock, nằm dọc theo lưu vực Tidewater.Khách truy cập vào các đài kỷ niệm quốc gia hai có thể đậu ở nhữngBãi đậu xe mới được xây dựng trên Johnston Avenue,về phía tây của  thiết bị đầu cuối đào tạo nhà kho, và đi bộ quađường phố để phà cập cảng, từ đó các chuyến phà đếnvà đi khoảng forty-five-phút khoảng thời gian. Bên cạnh cácDock là một đứng lo vé vận hành bởi công ty phà,một bộ phim và cửa hàng lưu niệm nổi bật, một số bữa ăn ngoài trời bảng, che chởkhu vực chờ đợi, một số giải khát bán xe, vàkhu vực nhà vệ sinh nhất.Khu vực phổ biến nhất bao gồm vành đaiCác lối đi xung quanh thành phố tượng đài giải phóng, về phía đông của công viêntrụ sở chính, và phần của Liberty đi bộ mà vẫn tiếp tụctừ lĩnh vực này trên một giàn cove Nam. Điều nàydiện tích trong tầm đi bộ dễ dàng đến hai lớn đậu xerất nhiều và cung cấp tầm nhìn tuyệt đẹp của Vịnh, bức tượng củaLiberty, và đường chân trời New York. Liberty đi bộ chính nó đãbăng ghế nhiều nơi những người còn lại và thưởng thức các quan điểmvà gió các.Grove bữa ăn ngoài trời được sử dụng bởi các gia đình, tổ chứcNhóm, và một số cá nhân một mình. Người ta có thể mua takeoutThöùc aên taïi đứng ở trụ sở công viên, nhưng hầu hếtcó vẻ để đưa dã ngoại, và một số nấu trên bàn nướng ngoài trời.Trải dài của Liberty đi bộ mà cầu phía Bắc vàNam coves được phổ biến với những người cá, đặc biệt là trong

Kết quả (Việt) 2:

Mục tiêu nghiên cứu là để cung cấp các lời bình luận từ một
góc độ dân tộc học về bốn thể kịch bản một
cầu, phà trợ cấp, đường sắt trên cao, và đường hầm. Đối với các
mục đích của dự án này, các quần thể văn hóa thích hợp
bao gồm những người dùng cục bộ của Công viên Battery và Liberty
State Park; các nhà cung cấp địa phương của dịch vụ tại Công viên Battery
và Vườn Tiểu bang Liberty, bao gồm cả các nhà cung cấp và quy mô nhỏ
phục vụ du lịch; cư dân của khu phố Jersey City
tiếp giáp với Vườn Tiểu bang Liberty; quần thể đặc biệt
như trẻ em, người già, và những thách thức về thể chất;
và "nhóm văn hóa truyền thống" người -those mà
các gia đình nhập thông qua đảo Ellis hoặc người thân
những người nhập cư với bản sắc và khát vọng biểu tượng
kết nối với Ellis Island.
Ellis Island ở New York là hiệu trưởng
trạm di trú liên bang ở Hoa Kỳ từ 
để . Hơn mười hai triệu người nhập cư đã được
xử lý ở đó, và người ta ước tính rằng hơn  phần trăm của
tất cả các công dân Hoa Kỳ có thể nguồn gốc tổ tiên của họ với những người đã
thông qua Phòng Registry. Trong , Đảo Ellis đóng
và đã hầu như bị bỏ rơi cho đến khi , khi Tổng thống
Lyndon Johnson đã thêm nó vào các Statue of Liberty
Đài tưởng niệm quốc gia thuộc thẩm quyền của .
Sự phục hồi của đảo Ellis bắt đầu vào  , và Ellis
Bảo tàng Nhập cư Đảo mở trong , với các
tòa nhà được khôi phục vào giai đoạn -.
Du khách đến với Bảo tàng Ellis Island Immigration
chủ yếu đến bằng phà mà rời khỏi Battery Park ở
Thành phố New York và làm điểm dừng tại Statue of Liberty
và sau đó tại đảo Ellis trước khi trở về Battery Park.
Ngoài ra còn có một phà thường xuyên từ Vườn Tiểu bang Liberty
ở New Jersey. Các chi phí của chuyến đi phà là $ .- $ . tại
thời điểm nghiên cứu này. Những người làm việc trên đảo Ellis,
tuy nhiên, đặc biệt là công nhân xây dựng với xe tải và
vật liệu, lái xe ngang qua một cây cầu tạm được xây dựng để cho phép
các công việc bảo tồn lịch sử trước đó; cây cầu bắc qua
từ Vườn Tiểu bang Liberty bốn trăm mét ở New
Jersey đến đảo Ellis. Thượng nghị sĩ Lautenberg của New Jersey
đã có thể chiếm đoạt gần $  triệu của liên bang
ngân sách để xây dựng một cây cầu thường trực để thay thế hiện có
cấu trúc. Cây cầu được đề xuất sẽ cho phép cả
xe cộ và người đi bộ.
Nghiên cứu này được bắt đầu vào mùa hè năm  và
đã thực hiện như một phần của các tác động môi trường
tuyên bố theo luật liên bang tiết lộ và đánh giá
tác động của việc xây dựng và hoạt động được đề xuất
cầu. Phần lớn sự quan tâm tập trung vào việc làm cho
đảo Ellis truy cập bằng Footbridge sẽ thỏa hiệp
toàn vẹn lịch sử của hòn đảo. Nhiệm vụ là để đánh giá
tác động của một cây cầu trên môi trường văn hóa xã hội
của hai địa điểm mà từ đó các phà chở khách hiện có
dịch vụ khởi hành cho Ellis Island-Liberty State Park ở Jersey
City và Battery Park ở New York và xem xét
các tác động trên gần đó khu phố Jersey City. Các
tác giả cũng đã được hỏi để tìm hiểu xem các nghiên cứu
tham gia đều có lợi cho cây cầu hay không. Cây cầu
này sau đó được đưa ra khỏi ngân sách liên bang, và dự án này
đã bị bỏ. Cây cầu "tạm thời" vẫn phục vụ
cho xe ủy quyền và nhân sự.
BATTERY PARK
Battery Park là một trong khoảng mười lăm trăm
công viên, sân chơi, và không gian công cộng khác theo
thẩm quyền của thành phố cục của New York
Công viên và Giải trí. Công viên bao gồm hầu như twentythree
(.) mẫu đất trong một hình thức tear-hình mà
trải dài trong State Street, Battery Place, và các
bến cảng New York. Chiếc phà đến tượng Nữ thần Tự do và
Đảo Ellis lá từ cuối công viên. Trên bất kỳ
ngày hè, công viên được làm đầy với khách du lịch chờ đợi trong dòng
cho phà.
Khách thăm công viên bao gồm nhiều loại khác nhau
của khách du lịch, những buổi trưa đám đông Wall Street, và New
York và New Jersey cư dân người đến để thưởng thức các
công viên. Khách du lịch có thể được tìm thấy trên khắp công viên, mặc dù

đa số có xu hướng để triệu tập gần bến phà,
khu vực xe đẩy lưu niệm, và khu vực xe buýt du lịch. Giờ ăn trưa
công nhân có xu hướng ngồi cả trong ánh nắng mặt trời và trong bóng râm của
Eisenhower Mall, xung quanh bãi cỏ lớn, và trong các bữa ăn ngoài trời
khu vực. Ngư dân có xu hướng tập trung ở cuối bến cảng.
Bikers và rollerbladers sử dụng độ dài của đường đi dạo.
Tắm nắng có thể được tìm thấy dọc theo các cạnh của đường đi dạo
nơi có bóng mát nhất.
Một vài nhóm khác nhau trong công viên và giải trí
cơ quan phục vụ Battery Park.  kiểm lâm nói chung là
bên trong hoặc tại cửa Castle Clinton, đạo khách du lịch
hoặc cho hướng dẫn du lịch tại các công viên và xung quanh
khu phố. Công viên thành phố và nhân viên khu giải trí
làm việc trong suốt, duy trì công viên. Một số thành phố
lao động thường xuyên ăn trưa tại khu vực sân chơi tại
bàn ăn. Một xe cảnh sát tuần tra khu an ninh, và
thường các sĩ quan công viên thành phố được nhìn thấy nói chuyện với người vô gia cư
cá nhân hoặc các nhà cung cấp đường phố bất hợp pháp.
Có rất nhiều loại của các nhà cung cấp tại Battery Park.
Ba công ty-hai bán hàng xe đẩy mà tập trung
vào thực phẩm và một trong đó bán đồ lưu niệm Xe đẩy -Hiện
thường xuyên trong công viên. Một trong những công ty bán hàng tự động
cũng sở hữu cả hai nhà hàng ngoài trời. Công ty này có
chỉ có bốn xe, mà nằm trong vùng lân cận của Eastside
nhà hàng ngoài trời. Một công ty xe đẩy
sử dụng phần lớn người nhập cư hành xe đẩy
gần lối vào công viên, Lâu đài Clinton, và các
trạm xe buýt du lịch lân cận. Các công ty thứ ba chiếm lãnh thổ
gần dừng tour du lịch xe buýt, cũng như gần bến phà.
Nhà cung cấp độc lập được trải ra giữa hai
đầu của công viên.
Nghệ sĩ đường phố vị trí của mình trên
đường đi dạo nơi dòng thuyền được hình thành, dọc theo rộng
con đường đến bãi cỏ lớn, tại ngã tư đường ở phía trước của
bãi cỏ lớn, hoặc giữa các lâu đài và đi dạo.
Một số lượng lớn của người vô gia cư nằm trong công viên.
Các phiến đá của chiến tranh tưởng niệm riêng tư phục vụ cho một
người ngủ trên một chiếc ghế dài . Các bản vá lỗi của cỏ khỏe mạnh,
phòng tắm, và một đài phun nước chạy trong công viên là
nguồn lực để các cư dân vô gia cư. Đến tối, các
cư dân vô gia cư đông hơn người sử dụng công viên khác. Một dịch vụ
trung tâm cho các cá nhân vô gia cư nằm bên dưới các
thiết bị đầu cuối Đảo Staten, và một bếp nấu súp nằm trong các
khu phố xung quanh.
LIBERTY STATE PARK
Vườn Tiểu bang Liberty chiếm ,  mẫu đất và chịu Tideland
cùng Upper New York Bay ở Jersey City , New Jersey.
Các trang web là một sân đường sắt rộng lớn trong hầu hết thế
kỷ XX. Đến s, tất cả hành khách đường sắt và
vận tải hoạt động trên các trang web đã bị bỏ hoang.
Tiểu bang New Jersey mua lại trang web và đã được
dần dần biến nó thành một công viên công cộng. Việc đầu tiên
giai đoạn của Vườn Tiểu bang Liberty khai trương từ tháng , trong thời gian
cho việc tuân giữ hai trăm năm quốc gia. Các khu vực phát triển
để sử dụng công viên cho đến nay bao gồm khoảng ba
hàng trăm dặm, chủ yếu là ở các cạnh phía nam và phía bắc
của công viên.
Các nam khu vực-đó là phần đầu tiên của
công viên được xây dựng và mở cửa và là hầu hết các
khu vực sâu được sử dụng trong Nhà nước Liberty Park-bao gồm
các lĩnh vực cỏ bao phủ, một phóng thuyền công cộng, lối đi dọc theo
bờ sông, bãi đỗ xe rộng rãi, và trụ sở công viên,
trong đó có một đứng nhượng thực phẩm, nhà vệ sinh,
và các thông tin khách truy cập. Khu vực phía bắc có
ba trung tâm của hoạt động cách xa nhau bằng phẳng, chủ yếu là
các lĩnh vực không có cây. Hai trong số các trung tâm hoạt động là phát triển quan trọng
của những năm gần đây: Trung tâm Khoa học Tự do và
các nhà đầu phục hồi và phòng chờ của miền Trung
bằng đường sắt New Jersey () đến bến phà, nơi hành khách
một lần bước lên phà cho New York.
Các Nồng độ thứ ba của hoạt động ở phía bắc
khu vực Tượng Nữ thần Tự do và đảo Ellis hành khách
bến phà, mà nằm dọc theo lưu vực Tidewater.
Du khách đến với hai di tích quốc gia có thể đậu xe tại các
bãi đậu xe mới được xây dựng qua Johnston Avenue,
phía tây của   tàu bị đầu cuối nhà kho, và đi bộ trên
đường phố vào bến tàu phà, từ đó các phà đến
và đi ở khoảng khoảng bốn mươi lăm phút. Tiếp đến
bến tàu là một đứng vé vận hành bởi công ty phà,
một bộ phim và lưu niệm độc, một số bảng picnic, mái che
khu vực chờ đợi, một số xe nhà cung cấp nước giải khát, và
nhà vệ sinh công cộng.
Các khu vực phổ biến nhất bao gồm các chu vi
đường đi bộ xung quanh Đài tưởng niệm Giải phóng, phía đông của công viên
trụ sở, và các phần của Liberty Walk đó tiếp tục
từ lĩnh vực này trên một giá đỡ trên cove nam. Đây
khu vực nằm trong khoảng cách đi bộ của hai bãi đỗ xe rộng
rất nhiều và cung cấp tầm nhìn tuyệt đẹp ra vịnh, tượng Nữ thần
Tự do, và đường chân trời New York. Liberty Walk chính nó có
rất nhiều băng ghế nơi mọi người nghỉ ngơi và thưởng thức các quan điểm
và những làn gió.
Những lùm dã ngoại được sử dụng bởi các gia đình, tổ chức
các nhóm, và một số cá nhân mình. Mọi người có thể mua mang đi
ăn tại gian tại trụ sở công viên, nhưng hầu hết
dường như mang lại những buổi dã ngoại, và một số đầu bếp trên lò nướng ngoài trời.
Những trải dài của Liberty Walk rằng cây cầu bắc và
vịnh nhỏ phía nam là phổ biến với những người cá, đặc biệt là trong