We will compare the adaptation of o

We will compare the adaptation of optimal effort for two profit maximising vessels, vessel i and vessel j ( shown in figure 4.2)
Panel (a) of this figure shows the marginal revenue of effort, pqX, for two levels of the fish stock, namely X° and Xj. The optimal effort of vessel i is e°° for stock level X° . This effort is according to the optimality criterion in equation (4.4), that is, marginal cost of effort equals marginal revenue of effort. In this case, vessel i does not make any profit, just remains break-even, since the marginal revenue of effort, pqX°, equals average variable cost.
If the stock level is lower than X° , it will be optimal for this vessel to stop fishing because marginal revenue will be below the minimum average cost at any effort level. In this case, the lost of vessel will be more than fixed cost, it is better for the vessel to be idle with zero revenue and zero cost, than to operate with a negative result. The vessel i is called as a marginal vessel.

Kết quả (Việt) 1:

Chúng tôi sẽ so sánh sự thích ứng của nỗ lực tối ưu cho hai lợi nhuận maximising tàu, tàu i và tàu j (Hiển thị trong hình 4.2)Bảng (a) của con số này cho thấy doanh thu biên của nỗ lực, pqX, cho hai cấp độ của cổ phiếu cá, cụ thể là X ° và Xj. Các nỗ lực tối ưu của tàu tôi là e ° ° cho cổ phiếu cấp X °. Nỗ lực này là theo các tiêu chí điều trong phương trình (4,4), có nghĩa là, các chi phí cận biên của nỗ lực bằng biên doanh thu của nỗ lực. Trong trường hợp này, tàu tôi không thực hiện bất kỳ lợi nhuận, chỉ vẫn hòa vốn, từ doanh thu biên của nỗ lực, pqX °, bằng chi phí biến trung bình.Nếu mức độ cổ phiếu thấp hơn X °, nó sẽ được tối ưu cho tàu này để ngăn chặn câu cá vì biên doanh thu sẽ dưới mức trung bình tối thiểu chi phí ở bất kỳ mức độ nỗ lực. Trong trường hợp này, các bị mất của tàu sẽ là nhiều hơn chi phí cố định, nó là tốt hơn cho con tàu được nhàn rỗi với doanh thu không và không chi phí, hơn để hoạt động với một kết quả tiêu cực. Các tàu, tôi được gọi là như một tàu biên.

Kết quả (Việt) 2:

Chúng tôi sẽ so sánh sự thích ứng của nỗ lực tối ưu cho hai lợi nhuận tàu tối đa, i tàu và tàu j (thể hiện trong hình 4.2)
Panel (a) của con số này cho thấy doanh thu biên của nỗ lực, pqX, cho hai cấp độ của cá kho, cụ thể là X ° và Xj. Các nỗ lực tối ưu của i tàu là e °° cho ° X mức cổ. Nỗ lực này là theo tiêu chí tối ưu trong phương trình (4.4), có nghĩa là, chi phí cận biên của nỗ lực bằng doanh thu biên của nỗ lực. Trong trường hợp này, tàu tôi không thực hiện bất kỳ lợi nhuận, chỉ còn lại break-thậm chí, kể từ khi doanh thu biên của nỗ lực, pqX °, bằng chi phí biến đổi trung bình.
Nếu mức cổ phiếu thấp hơn X °, nó sẽ được tối ưu cho tàu này để ngăn chặn đánh bắt cá vì doanh thu cận biên sẽ thấp hơn chi phí trung bình tối thiểu ở cấp độ nào nỗ lực. Trong trường hợp này, sự mất mát của tàu sẽ được nhiều hơn chi phí cố định, nó là tốt hơn cho các tàu được nhàn rỗi với zero doanh thu và chi phí bằng không, hơn để hoạt động với một kết quả tiêu cực. Các i tàu được gọi như là một tàu biên.