A market overview of VFD use in EU‐

A market overview of VFD use in EU‐15 in 1998 estimated that 1.3 million VFDs were sold, with a

market value of EUR 1.05 billion (De Almeida et al., 2000), The VFDs were mainly 0.75 kW to

4 kW in output size. More recent industry‐based estimates in Germany show that 30% of electric

motors are now sold together with a VFD. Small pumps and fans are also increasingly sold in

integrated packages that include a VFD.

Europe and Japan are the major centres of motor production in the OECD. Japan produces over

15 million electric motors per year of which about 8 million are in the integral motor power range

(the rest are very small motors). The energy efficiency of the Japanese new motor market is

slightly lower than in the European Union, and significantly lower than in the United States and

Canada. However, Japan is the global leader in production and use of inverters (VSDs/VFDs), and

thus may well be using electromotive power more efficiently on average than other OECD economies. Sales of inverters in Japan began in the 1980s and by the mid‐1990s accounted for

about 75% of the sales volume of electric motors, which implies that a high proportion of

applications were using inverters. Prices of inverters dropped by 60% from 1990 to 2002. Japan

has been using tax incentives to encourage the uptake of inverters since the late 1980s; it has

been estimated that these may have led to power savings of >1 GW, i.e. the output of a nuclear

power plant (JWG, 2007).

In non‐OECD economies, VSD/VFD (inverter) use is thought to be quite low due to the higher

initial cost of inverter‐based technologies.

Kết quả (Việt) 2:

Một tổng quan về thị trường sử dụng VFD trong EU-15 vào năm 1998 ước tính 1,3 triệu VFD đã được bán, với giá trị thị trường của 1,05 tỷ EUR (De Almeida et al., 2000), The VFD chủ yếu là 0,75 kW đến 4 kW kích thước đầu ra . Nhiều ngành công nghiệp dựa trên các ước tính gần đây ở Đức cho thấy rằng 30% của điện động cơ hiện đang được bán cùng với một VFD. Máy bơm nhỏ và người hâm mộ cũng đang ngày càng được bán trong các gói tích hợp bao gồm một VFD. Châu Âu và Nhật Bản là những trung tâm lớn về sản xuất động cơ trong OECD. Nhật Bản sản xuất hơn 15 triệu động cơ điện mỗi năm, trong đó khoảng 8 triệu người trong dải công suất động cơ thể thiếu (phần còn lại là những động cơ rất nhỏ). Hiệu suất năng lượng của thị trường xe mới của Nhật Bản là hơi thấp hơn so với ở Liên minh châu Âu, và thấp hơn so với ở Hoa Kỳ và đáng kể Canada. Tuy nhiên, Nhật Bản là nhà lãnh đạo toàn cầu trong sản xuất và sử dụng biến tần (VSDs / VFD), và do đó cũng có thể được sử dụng năng lượng điện động hiệu quả hơn trên trung bình so với các nền kinh tế OECD khác. Doanh số của biến tần ở Nhật bắt đầu vào những năm 1980 và vào giữa những năm 1990, chiếm khoảng 75% tổng khối lượng bán hàng của các động cơ điện, trong đó hàm ý rằng một tỷ lệ cao của các ứng dụng đã sử dụng biến tần. Giá của biến tần giảm 60% từ năm 1990 đến năm 2002. Nhật Bản đã được sử dụng ưu đãi thuế để khuyến khích sự phát triển các biến tần từ cuối năm 1980; nó đã được ước tính rằng những có thể dẫn đến tiết kiệm năng lượng> 1 GW, tức là sản lượng của một hạt nhân nhà máy điện (JWG, 2007). Trong nền kinh tế không thuộc khối OECD, VSD / VFD (inverter) sử dụng được cho là khá thấp do cao hơn giá ban đầu của công nghệ biến tần dựa trên.