VEU asks gov’t to cancel Mondulkiri

VEU asks gov’t to cancel Mondulkiri border crossing plan
Thu, 11 August 2016
Mech Dara and Jack Davies
The EU has called on the government to kill plans for a controversial border checkpoint in the Mondulkiri Protected Forest that has drawn the ire of conservationists since it was first mooted two years ago.

At a meeting with Interior Minister Sar Kheng on Tuesday, EU Ambassador George Edgar said the forest, which has seen significant EU funding in support of local communities and conservation groups, was an “important area in terms of biodiversity”.

“The recommendation from the EU was to cancel plans – which we understand are currently suspended – for a road that would go through the core zone of the Mondulkiri Protected Forest,” Edgar said in a statement yesterday.

He added that the proposed checkpoint and accompanying Srea Ampos-Kbal Damrei Road, which would cut directly through the forest, “would have a significant impact on a key protected area”.

Phath Sophanith, a cabinet official at the Interior Ministry, yesterday said Kheng understood the ambassador’s concerns and the need to preserve the forest and its natural resources. However, he added:

“The opening of the border is a necessity that can improve people’s livelihoods in the surrounding area.”

“Samdech [Sar Kheng] said there were two choices,” Sophanith said, describing potential workarounds.

“Don’t open this border crossing because of the impact – but we need to identify clearly what that impact will be – or open the crossing using an existing road that does not impact the protected forest or other natural resources.”

Mondulkiri Provincial Governor Svay Sam Eang, meanwhile, yesterday stood by the original plan for the road and checkpoint, dismissing concerns it would wreak havoc on the forest’s internationally recognised ecosystem.

“It will make it easy for people from both provinces to get their farm goods to market,” Eang said. “This border checkpoint is one Vietnam asked us to open.

“When we build the road, there will be some small problems, but we have studied these things in the past with conservation groups on how to avoid impacting the core area [of the forest],” he continued.

“But we’ve done our homework, when there has to be a border crossing, we must build the road in a way that does not impact the core location.”

But conservationist Marcus Hardtke was adamant that attempts to ameliorate the road’s impact were doomed to fail, saying its very existence would lead to an uncontrollable domino effect.

“The road’s basically the beginning of the end in a protected area. Once you build the road, you have access, migration, land speculation,” Hardtke said. “You have to fight the road, otherwise after that, you have only a defensive battle plan.”

Chhith Sam Ath, country director of the World Wide Fund for Nature (WWF), was equally unequivocal.

“We fear the negative impact, it seems too much to lose and very little to gain if the road is built,” Sam Ath said, noting that Mondulkiri already has four border crossings to Vietnam.

A WWF press release condemning plans for the road last January noted that it would cut through 36 kilometres of Mondulkiri Protected Forest, which it described as “a haven for threatened species including [the] giant ibis, the national bird of Cambodia, Asian elephant, leopard, Siamese crocodile, 230 bird species and the world’s largest population of Banteng, an endangered species of wild cattle”.

“This will not benefit local villages and is completely without merit,” Sam Ath said at the time.

“Our position remains the same; we urge the cancellation of the road,” he said yesterday.

Contact authors: Mech Dara and Jack Davies

Kết quả (Việt) 1:

VEU hỏi DN phải hủy bỏ kế hoạch băng qua biên giới MondulkiriThứ năm, 11 tháng 8 năm 2016Mech Dara và Jack DaviesEU đã kêu gọi chính phủ để giết các kế hoạch cho một trạm kiểm soát biên giới gây tranh cãi trong rừng bảo vệ Mondulkiri đã rút ra ire nhiếp ảnh kể từ khi nó đầu tiên mooted hai năm trước đây.Tại một cuộc họp với bộ trưởng nội vụ Sar Kheng ngày thứ ba, đại sứ EU George Edgar nói rừng, mà đã nhìn thấy EU đáng kể nguồn tài trợ để hỗ trợ cộng đồng địa phương và các nhóm bảo tồn, là một "khu vực quan trọng về đa dạng sinh học"."Đề nghị từ châu Âu đã phải hủy bỏ kế hoạch-chúng ta hiểu được hiện đang bị đình chỉ-một con đường nào đi qua vùng lõi của Mondulkiri bảo vệ rừng," Edgar nói trong một tuyên bố vào ngày hôm nay.Ông nói thêm rằng các trạm kiểm soát được đề xuất và đi kèm với Srea Ampos Kbal Damrei Road, sẽ cắt giảm trực tiếp thông qua rừng, "sẽ có một tác động đáng kể trên một khu vực được bảo vệ quan trọng".Phath Sophanith, một quan chức nội tại bộ nội vụ, vào ngày hôm nay cho biết Kheng hiểu mối quan tâm của Đại sứ và sự cần thiết để bảo vệ rừng và nguồn lực tự nhiên của nó. Tuy nhiên, ông nói thêm:"Mở cửa biên giới là một điều cần thiết có thể cải thiện đời sống của người dân trong khu vực xung quanh.""Samdech [Sar Kheng] nói đã có hai sự lựa chọn," Sophanith nói, mô tả các giải pháp tiềm năng."Đừng mở băng qua biên giới này vì tác động- nhưng chúng ta cần phải xác định rõ ràng những gì mà tác động sẽ- hoặc mở qua bằng cách sử dụng một đường sẵn có mà không tác động được bảo vệ rừng hoặc các nguồn lực tự nhiên."Thống đốc tỉnh Mondulkiri Svay Sam Eang, trong khi đó, vào ngày hôm nay đứng bởi kế hoạch ban đầu cho con đường và trạm kiểm soát, sa thải các mối quan tâm đó sẽ làm cho hả havoc trên rừng của quốc tế công nhận hệ sinh thái."Nó sẽ làm cho nó dễ dàng cho người dân từ tỉnh cả hai để có được hàng hóa của họ trang trại đến thị trường," Eang nói. "Trạm kiểm soát biên giới này là một Việt Nam yêu cầu chúng tôi để mở."Khi chúng ta xây dựng đường, sẽ có một số vấn đề nhỏ, nhưng chúng tôi đã nghiên cứu những điều này trong quá khứ với các nhóm bảo tồn trên làm thế nào để tránh ảnh hưởng đến khu vực lõi [của rừng]," ông tiếp tục."Nhưng chúng tôi đã làm bài tập ở nhà của chúng tôi, khi có là một chuyến đi vượt biên giới, chúng ta phải xây dựng con đường trong một cách mà không ảnh hưởng đến vị trí lõi."Nhưng conservationist Marcus Hardtke đã kiên quyết rằng các nỗ lực để cải thiện các bệnh tác động đến con đường đã được doomed đến thất bại, nói rằng sự tồn tại của nó rất sẽ dẫn đến một hiệu ứng domino không kiểm soát."Đường cơ bản của sự khởi đầu của kết thúc trong một khu vực được bảo vệ. Một khi bạn xây dựng đường, bạn có quyền truy cập, di chuyển, đầu cơ đất,"Hardtke nói. "Bạn có để chiến đấu chống lại đường, nếu không sau đó, bạn có chỉ là một kế hoạch phòng thủ chiến đấu."Chhith Sam Ath, giám đốc Quốc gia của World Wide Fund cho thiên nhiên (WWF), đã được rõ ràng không kém."Chúng tôi lo sợ tác động tiêu cực, nó có vẻ như quá nhiều để mất và rất ít để đạt được nếu con đường được xây dựng," Sam Ath cho biết, ghi nhận rằng Mondulkiri đã có bốn biên giới Việt Nam.Hồ chí WWF lên án các kế hoạch cho đường cuối tháng một lưu ý rằng nó sẽ cắt giảm thông qua 36 cây số Mondulkiri bảo vệ rừng, mà nó mô tả như là "một nơi trú ẩn cho các loài bị đe dọa bao gồm [các] ibis khổng lồ, loài chim quốc gia của Campuchia, voi châu á, beo, cá sấu Xiêm, 230 loài chim và dân số lớn nhất thế giới của Bull, một loài hoang dã gia súc"."Điều này sẽ không có lợi cho địa phương làng và là hoàn toàn không có bằng khen" Sam Ath nói lúc đó."Vị trí của chúng tôi vẫn giữ nguyên; chúng tôi kêu gọi hủy bỏ đường,"ông cho biết hôm qua.Liên hệ với tác giả: Mech Dara và Jack Davies

Kết quả (Việt) 2:

Vếu hỏi gov't hủy Mondulkiri kế hoạch vượt biên giới
Thu, 11 tháng tám năm 2016
Mech Dara và Jack Davies
EU đã kêu gọi chính phủ để giết các kế hoạch cho một trạm kiểm soát biên giới gây tranh cãi trong rừng bảo vệ Mondulkiri đã thu hút được sự giận dữ của các nhà bảo tồn vì nó lần đầu tiên được đưa ra bàn hai năm trước.

tại một cuộc họp với Bộ trưởng nội vụ Sar Kheng vào thứ Ba, Đại sứ EU George Edgar cho biết rừng, mà đã thấy nguồn tài trợ quan trọng của EU trong việc hỗ trợ cộng đồng địa phương và các nhóm bảo tồn, là một "khu vực quan trọng về đa dạng sinh học ".

" các khuyến nghị từ EU đã hủy bỏ kế hoạch - mà chúng ta hiểu hiện đang bị đình chỉ - cho một con đường sẽ đi qua vùng lõi của Mondulkiri bảo vệ rừng, "Edgar cho biết trong một tuyên bố ngày hôm qua.

Ông nói thêm rằng các trạm kiểm soát đề xuất và kèm theo Srea Ampos-Kbal Damrei Road, mà sẽ cắt trực tiếp xuyên qua khu rừng, "sẽ có một tác động đáng kể trên một khu vực quan trọng được bảo vệ".

Phath Sophanith, một quan chức nội các tại Bộ Nội vụ, hôm qua cho biết Kheng hiểu mối quan tâm của Đại sứ và các cần phải bảo tồn rừng và tài nguyên thiên nhiên của nó. Tuy nhiên, ông nói thêm:

"Việc mở cửa biên giới là một điều cần thiết mà có thể cải thiện sinh kế của người dân ở khu vực xung quanh."

"Samdech [Sar Kheng] nói rằng có hai sự lựa chọn," Sophanith cho biết, mô tả cách giải quyết tiềm năng.

Không mở " cửa khẩu này vì ảnh hưởng - nhưng chúng ta cần phải xác định rõ những gì tác động đó sẽ được -. hoặc mở qua sử dụng đường hiện tại mà không ảnh hưởng đến các khu rừng bảo vệ tài nguyên thiên nhiên khác "

Mondulkiri tỉnh đốc Svay Sam Eang, trong khi đó, ngày hôm qua đứng kế hoạch ban đầu cho con đường và trạm kiểm soát, xua lo ngại nó sẽ tàn phá hệ sinh thái quốc tế công nhận trong rừng.

"nó sẽ làm cho nó dễ dàng cho người dân từ cả hai tỉnh để có được hàng hóa nông nghiệp của họ ra thị trường," Eang nói. "Trạm kiểm soát biên giới này được một Việt Nam yêu cầu chúng tôi mở ra.

" Khi chúng ta xây dựng đường, sẽ có một số vấn đề nhỏ, nhưng chúng tôi đã nghiên cứu những điều trong quá khứ với các nhóm bảo tồn về làm thế nào để tránh ảnh hưởng đến các khu vực cốt lõi [của rừng ], "ông tiếp tục.

" Nhưng chúng tôi đã làm bài tập ở nhà của chúng tôi, khi đó có phải là một biên giới, chúng ta phải xây dựng con đường trong một cách mà không ảnh hưởng đến vị trí cốt lõi. "

Nhưng bảo tồn Marcus Hardtke đã kiên quyết rằng những nỗ lực để cải thiện các tác động của đường đã cam chịu thất bại, nói rằng sự tồn tại của nó sẽ dẫn đến một hiệu ứng domino không kiểm soát được.

"của đường cơ bản đầu của sự kết thúc trong một khu vực được bảo vệ. Khi bạn xây dựng đường, bạn có thể truy cập, di cư, đầu cơ đất đai, "Hardtke nói. "Bạn phải chiến đấu đường, nếu không sau đó, bạn chỉ có một kế hoạch tác chiến phòng thủ."

Chhith Sam Ath, giám đốc quốc gia của Quỹ Quốc tế Bảo vệ Thiên nhiên (WWF), là đều rõ ràng.

"Chúng tôi lo ngại về tác động tiêu cực, nó có vẻ như quá nhiều thứ để mất và rất ít để đạt được nếu đường được xây dựng, "Sam Ath nói, lưu ý rằng Mondulkiri đã có bốn cửa khẩu biên giới với Việt Nam.

Một WWF thông cáo báo chí lên án kế hoạch cho con đường cuối tháng Giêng lưu ý rằng nó sẽ cắt giảm thông qua 36 km Mondulkiri bảo vệ rừng, mà nó được mô tả như là "một nơi trú ẩn cho các loài bị đe dọa bao gồm [các] ibis khổng lồ, loài chim quốc gia của Campuchia, voi châu Á, beo, Xiêm cá sấu, 230 loài chim và dân số lớn nhất thế giới của Bò rừng, một nguy cơ tuyệt chủng ". loài động vật hoang dã

" này sẽ không có lợi cho các làng địa phương và hoàn toàn không có công đức, "Sam Ath cho biết vào thời điểm đó.

" vị trí của chúng tôi vẫn giữ nguyên; chúng tôi kêu gọi hủy bỏ đường, "ông cho biết hôm qua.

tác giả Liên hệ: Mech Dara và Jack Davies