Mr Zetsche was hard from the outset

Mr Zetsche was hard from the outset, cutting 1 4,500 jobs - 8,500 in production and 6,000 administrative staff. That broke the pattern ofMercedes providing a job for life to workers. But it had a dramatic effect on the bottom line. Mr Zetsche says: 'Productivity gains don't get you anything if you don't reduce personnel.' Mercedes' recent success is also linked 10 a big improvement in its product quality and the launch of some well-praised models, headed by the new C-Class saloon.' Mercedes is building cars that people want to buy again and, for once, they even look better than BMWs,' says one London-based analyst.The debate on reducing carbon- dioxide emissions could hit Mercedes hard. But the company, for now, is choosing to highlight the launch of 20 fuel-efficient models this year.All of this has put a spring back in the step of a company that, inMr Zetsche's words, also acts as a 'mirror on German society'. 11 has also restored lustre to Mr Zetsche's star, which was tarnished by the poor performance of Chrysler, the US car maker that was owned by Daimler.

Kết quả (Việt) 1:

Ông Zetsche đã khó khăn ngay từ đầu, cắt 1 4.500 jobs - 8500 trong sản xuất và 6.000 nhân viên hành chính. Mà đã phá vỡ ofMercedes mô hình cung cấp việc làm cho cuộc sống cho người lao động. Nhưng nó có một tác động đáng kể trên dòng dưới cùng. Ông Zetsche nói rằng: 'năng suất lợi nhuận không giúp bạn có bất cứ điều gì nếu bạn không làm giảm nhân sự.' Mercedes' thành công gần đây cũng là liên kết với 10 một cải tiến lớn trong sản phẩm chất lượng và sự ra mắt của một số mô hình cũng ca ngợi, đứng đầu là saloon C-Class mới.' Mercedes là xây dựng xe ô tô mà mọi người muốn mua một lần nữa, và cho một lần, họ thậm chí trông tốt hơn là hãy,' nói rằng một trong những nhà phân tích dựa trên London. Các cuộc tranh luận về việc giảm lượng khí thải carbon dioxide có thể nhấn Mercedes cứng. Nhưng các công ty, để bây giờ, là lựa chọn để làm nổi bật sự ra mắt của mô hình tiết kiệm nhiên liệu 20 năm nay. Tất cả điều này đã đặt một mùa xuân trở lại bước của một công ty, từ inMr Zetsche, cũng hoạt động như một tấm gương' xã hội Đức'. 11 cũng phục hồi lustre để ngôi sao ông Zetsche, tarnished bởi hiệu suất kém của Chrysler, nhà sản xuất xe hơi Mỹ được sở hữu bởi Daimler.

Kết quả (Việt) 2:

Ông Zetsche là cứng ngay từ đầu, cắt 1 4.500 việc làm - 8.500 trong sản xuất và 6.000 nhân viên hành chính. Điều đó đã phá vỡ ofMercedes mô hình cung cấp một công việc cho cuộc sống cho người lao động. Nhưng nó đã có một ảnh hưởng lớn đến dòng dưới cùng. Ông Zetsche cho biết: "Năng suất tăng không giúp bạn có được bất cứ điều gì nếu bạn không giảm nhân sự. ' Mercedes 'thành công gần đây cũng được liên kết 10 một cải tiến lớn về chất lượng sản phẩm và sự ra mắt của một số mô hình cũng ca ngợi, đứng đầu là mới saloon C-Class.' Mercedes đang xây dựng chiếc xe mà mọi người muốn mua một lần nữa và một lần, họ thậm chí còn đẹp hơn so với BMW, "một trụ sở tại London analyst.The cuộc tranh luận về việc giảm lượng khí thải dioxide carbon có thể đạt Mercedes khó nói. Nhưng công ty, bây giờ, được lựa chọn để làm nổi bật sự ra mắt của 20 mô hình tiết kiệm nhiên liệu year.All này này đã đặt một mùa xuân trở lại trong các bước của một công ty, từ inMr Zetsche, cũng đóng vai trò như một "tấm gương về Đức xã hội'. 11 cũng đã khôi phục lại ánh cho ngôi sao của ông Zetsche, mà bị hoen ố bởi sự yếu kém của Chrysler, hãng sản xuất xe hơi Mỹ đã được sở hữu bởi Daimler.