With respect to incoming feedstocks

With respect to incoming feedstocks, the moisture content, the hydrogen content deficiency and the high level Oxygen content are other challenges in a typical thermochemical conversion process of biomass and/or waste. The evaporation of the moisture from the incoming feedstocks is generally considered as an undesired energy penalty and also reduces the conversion efficiency of the process. Furthermore, besides the moisture content issues, biomass and solid waste materials are generally deficient of hydrogen and contained high level of oxygen. These are among the main reasons for the undesirable characteristics of the produced bio-oil from biomass.
[0002] Pyrolysis is another major pathway for converting biomass and/or waste into fuels and/or chemicals in a thermochemical platform. One of the main products from a conventional fast pyrolysis process is bio-oil. Bio-oil generally is a dark brown liquid with properties that are acidic, immiscible with fossil fuels. It has relatively high oxygen content and water content in comparison to fossil fuels. Furthermore, as bio-oil ages, it becomes unstable due to polymerization and phase separation during storage. These are characteristics that cause bio-oil to be generally not compatible with the existing refinery equipment or processes which are conventionally used for processing crude oil to transportation fuels. In short, the major challenges in utilization of bio-oil are the instability of the highly reactive bio-oils during storage which limits the applications of bio-oils as biofuels; the high oxygen content in bio-oil, presents as oxygenated compounds, requires a sufficient amount of hydrogen for upgrading the bio-oil into transportation fuels via hydroprocessing which makes the process more expensive due to the costs of hydrogen production; the relative high water content and the immiscibility of bio-oil with petroleum crude make co-refining of bio-oil with petroleum crude difficult and the acidity of bio-oil presents corrosion issues to existing fuel-infrastructure and engines.
[0003] Therefore, bio-oils with improved properties, such as lower oxygen content, lower water content and less acidic, are highly desirable. The application of bio-oil as a replacement for traditional chemicals is always a challenge due to its complex composition. Bio-oil is a liquid consisting of several hundred chemical components. Most of the components are presented in low concentration. Therefore separation or fractionation of bio-oil is a promising approach to convert biomass and/or wastes to liquid fuels and/or chemical. At present, the use of biomass and/or waste resources to produce fungible fuels is continuously advancing.

Kết quả (Việt) 1:

Đối với các feedstocks, các nội dung độ ẩm, sự thiếu hụt nội dung hydro và cao cấp oxy nội dung là những thách thức khác trong một quá trình chuyển đổi kết điển hình của nhiên liệu sinh học và/hoặc lãng phí. Sự bay hơi của độ ẩm từ feedstocks đến nói chung được coi là một hình phạt năng lượng không mong muốn và cũng làm giảm hiệu quả chuyển đổi của quá trình. Hơn nữa, bên cạnh các vấn đề nội dung độ ẩm, nhiên liệu sinh học và vật liệu chất thải rắn thông thường thiếu của hiđrô và chứa mức độ cao của oxy. Đây là một trong những lý do chính cho các đặc tính không mong muốn của sản xuất dầu sinh học từ sinh khối.[0002] nhiệt phân là một con đường chính để chuyển đổi sinh khối và/hoặc chất thải thành nhiên liệu và/hoặc hóa chất trong một nền tảng kết. Một trong những sản phẩm chính từ một quá trình nhiệt phân nhanh chóng thông thường là sinh học-dầu. Sinh học-dầu nói chung là một chất lỏng màu nâu sẫm với tài sản có có tính axit, immiscible với nhiên liệu hóa thạch. Huyện này có nội dung tương đối cao oxy và nước nội dung so với nhiên liệu hóa thạch. Hơn nữa, các lứa tuổi và dầu bio, nó trở nên không ổn định do trùng hợp và giai đoạn chia ly trong thời gian lưu trữ. Đây là những đặc điểm gây sinh học-dầu được thường không tương thích với các thiết bị máy lọc hiện có hoặc quy trình thường được sử dụng để xử lý dầu thô để nhiên liệu giao thông vận tải. Trong ngắn hạn, các thách thức trong việc sử dụng của bio-dầu đang bất ổn định của các loại dầu sinh học đánh giá cao phản ứng trong thời gian lưu trữ mà hạn chế các ứng dụng của sinh học-dầu là nhiên liệu sinh học; nội dung cao oxy trong sinh học-dầu, trình bày như là oxy hóa các hợp chất, đòi hỏi một lượng hydro đủ để nâng cấp bio-dầu vào nhiên liệu giao thông vận tải thông qua hydroprocessing mà làm cho quá trình tốn kém hơn do chi phí sản xuất hydro; nội dung tương đối cao nước và dung dầu sinh học với dầu thô thực hiện đồng tinh chỉnh của dầu sinh học với dầu thô khó khăn và độ chua và dầu bio trình bày vấn đề ăn mòn để nhiên liệu hạ tầng cơ sở sẵn có và động cơ.[0003] do đó, bio-dầu với tính chất cải thiện, chẳng hạn như nội dung oxy thấp, thấp hơn nước nội dung và ít có tính axit, rất mong muốn. Ứng dụng của sinh học-dầu như là một thay thế cho hóa chất truyền thống luôn luôn là một thách thức do thành phần phức tạp của nó. Sinh học-dầu là một chất lỏng bao gồm một số thành phần trăm hóa chất. Hầu hết các thành phần được trình bày ở nồng độ thấp. Vì vậy, chia ly hay phân sinh học-dầu là một cách tiếp cận hứa hẹn để chuyển đổi sinh khối và/hoặc chất thải để nhiên liệu lỏng và/hoặc hóa chất. Hiện tại, sử dụng tài nguyên nhiên liệu sinh học và/hoặc chất thải để sản xuất nhiên liệu fungible tiến liên tục.