To improve the capacity of the drai

To improve the capacity of the drainage system, a 4m wide by 3.3m depth boxed
drain was constructed in the earlier 1980s on the northern side of Orchard Road, from Delfi
Orchard (at the Claymore junction) to the Heeren Building (at the Cairnhill Road junction).
These improvements were made to expand the canal capacity to cope with the projected
increase in urbanisation and new developments in the area. The design capacity then was
based on a storm event of a 5 year return period, assuming that it falls over the entire
catchment, and future land use development based on URA’s Master Plan at that point in
time. Specifically, the Stamford Canal was designed for an overall run-off coefficient (Cfactor) of 0.65. The design of the Stamford Canal also factored in a design high tide of
101.75m, and added a freeboard of 15% on top of the design depth of the drain. The
drainage design capacity ranges from 34 m3/s at the upstream (at Cuscaden Road, near
Tanglin area), 54 m3/s at the midstream (at Cairnhill Road), to 69 m3/s at the downstream
(at Handy Road and Nicoll Highway) (see Figure 2-3).

Kết quả (Việt) 1:

Để cải thiện năng lực của hệ thống thoát nước, 4m rộng 3,3 m sâu đóng hộpthoát nước được xây dựng trong thập niên 1980 đầu phía bắc của đường Orchard Road, từ DelfiOrchard (tại giao lộ Claymore) để xây dựng Heeren (tại giao lộ đường Cairnhill).Những cải tiến đã được thực hiện để mở rộng dung lượng kênh để đối phó với việc dự kiếntăng lừng và các phát triển mới trong khu vực. Năng lực thiết kế sau đó đãDựa trên một sự kiện cơn bão trong một thời gian trở về 5 năm, giả sử nó nằm trên toàn bộlưu vực, và tương lai đất phát triển dựa trên URA của quy hoạch tại thời điểm đó trong sử dụng.thời gian. Đặc biệt, Stamford kênh được thiết kế cho một tổng thể chạy-off hệ số (Cfactor) của 0,65. Việc thiết kế kênh Stamford cũng yếu tố xác trong thủy triều cao thiết kế của101.75 m, và thêm vào cũng là 15% trên đầu trang của độ sâu thiết kế cống. CácHệ thống thoát nước thiết kế công suất dao động từ 34 m3/s là thượng nguồn (tại Cuscaden Road, gần««Các khu vực quận Tanglin), m3/s 54 tính theo giữa luồng (tại Cairnhill Road), 69 m3/s các hạ lưu(lúc tiện đường và Nicoll Highway) (xem hình 2-3).

Kết quả (Việt) 2:

Để nâng cao năng lực của hệ thống thoát nước, một 4m, rộng 3.3m sâu đóng hộp
cống được xây dựng vào những năm 1980 trước đó ở phía bắc của Orchard Road, từ Delfi
Orchard (ở ngã ba Claymore) vào tòa nhà Heeren (ở đường Cairnhill đường giao nhau).
những cải tiến đã được thực hiện để mở rộng dung lượng kênh để đối phó với các dự
gia tăng đô thị hóa và phát triển mới trong khu vực. Công suất thiết kế sau đó được
dựa trên một sự kiện cơn bão của một thời trở lại 5 năm, giả định rằng nó rơi trên toàn bộ
lưu vực, và phát triển sử dụng đất trong tương lai dựa trên Kế hoạch tổng URA tại thời điểm đó trong
thời gian. Cụ thể, Stamford kênh được thiết kế cho một run-off tổng hệ số (Cfactor) 0,65. Các thiết kế của Stamford kênh đào cũng yếu tố trong một thiết kế thủy triều cao
101.75m, và thêm một phần thân tàu là 15% trên cùng của chiều sâu thiết kế của cống. Các
công suất thiết kế hệ thống thoát nước dao động từ 34 m3 / s ở thượng nguồn (tại Cuscaden Road, gần
khu vực Tanglin), 54 m3 / s ở giữa dòng (tại Cairnhill Road), đến 69 m3 / s ở hạ lưu
(tại Handy Road và Nicoll đường cao tốc) (xem hình 2-3).