A static route is the most obvious.

A static route is the most obvious. You need to be able to reach a certain prefix and you specify the next-hop. This is useful when you are not running dynamic routing protocols and/or when you want to override what a dynamic protocol dictates (since the protocol-preference for a static-route is lower -preferred- than that of any dynamic RP).

- An aggregate route is a route you define but which is not used for forwarding traffic (next-hop is discard or reject). It is purely used to advertise this router's connectivity which is why it needs at least one contributing route (a route which belongs to the advertised subnet but with a longer mask - these are the ones used to forward the traffic). Typically, the aggregate route would be advertised into BGP (if it is active thanks to contributing routes) - BGP does not like dealing with routes which are too specific - it prefers aggregates.

- A generated route is technically an aggregate route but which can be used to forward traffic. Traffic which matches the generated route (and not more specific routes) will be forwarded using the same next-hop as the first contributing route. A generated-route is typically combined with a policy to match which routes we want to be contributing and thus used as NHs. The generated-route is typically the default 0/0 with a policy matching to upstream routes - ie: provide connectivity if certain upstream routes exist.

Kết quả (Việt) 1:

Một tuyến đường tĩnh là rõ ràng nhất. Bạn cần để có thể tiếp cận với một tiền tố nhất định và bạn chỉ định tiếp theo-hop. Điều này là hữu ích khi bạn không chạy giao thức định tuyến động và/hoặc khi bạn muốn ghi đè lên những gì một giao thức động ra (kể từ khi giao thức-ưu tiên cho một tuyến đường tĩnh thấp hơn - ưa thích - hơn bất kỳ RP năng động).-Một con đường tổng hợp là một tuyến đường bạn xác định nhưng không được sử dụng để chuyển tiếp lưu lượng truy cập (tiếp theo-hop là huỷ hoặc từ chối). Nó hoàn toàn được sử dụng để quảng cáo kết nối router này đó là lý do tại sao nó cần ít nhất một đóng góp route (tuyến đường thuộc mạng con được quảng cáo nhưng với một mặt nạ lâu hơn - đó là những cái được sử dụng để chuyển tiếp lưu lượng). Thông thường, các tuyến đường tổng hợp sẽ được quảng cáo vào BGP (nếu nó hoạt động nhờ đóng góp các tuyến đường) - BGP không thích đối phó với các tuyến đường đó là quá cụ thể - nó thích uẩn.-Một con đường được tạo ra là về mặt kỹ thuật là một tổng hợp lộ trình, nhưng mà có thể được sử dụng để chuyển tiếp lưu lượng truy cập. Lưu lượng truy cập mà phù hợp với tuyến đường được tạo ra (và không cụ thể tuyến đường) sẽ được chuyển tiếp bằng cách sử dụng hop tiếp theo tương tự như các tuyến đường đóng góp đầu tiên. Một con đường-tạo ra thường được kết hợp với một chính sách để phù hợp với các tuyến đường mà chúng tôi muốn đóng góp và do đó được sử dụng như NHs. Tạo ra – lộ trình thường là mặc định 0/0 một chính sách phù hợp với tuyến thượng lưu - ví dụ: cung cấp kết nối nếu tồn tại một số tuyến đường ở thượng nguồn.

Kết quả (Việt) 2:

Một tuyến đường tĩnh là rõ ràng nhất. Bạn cần để có thể đạt được một tiền tố nhất định và bạn chỉ định next-hop. Điều này rất hữu ích khi bạn không phải chạy giao thức định tuyến động và / hoặc khi bạn muốn ghi đè lên những gì một mệnh lệnh giao thức năng động (kể từ khi giao thức ưu đãi đối với một tuyến tĩnh là thấp -preferred- hơn bất kỳ RP động).

- Một đường tổng hợp là đường dẫn bạn xác định nhưng không được sử dụng để chuyển giao thông (next-hop là loại bỏ hoặc từ chối). Nó là hoàn toàn sử dụng để quảng cáo kết nối của router này đó là lý do tại sao nó cần ít nhất một tuyến đường góp phần (một tuyến đường thuộc các subnet được quảng cáo nhưng với một mặt nạ còn - đây là những người sử dụng để chuyển tiếp lưu lượng). Thông thường, các tuyến đường tổng hợp sẽ được quảng cáo vào BGP (nếu đó là nhờ hoạt động nhằm góp phần tuyến đường) - BGP không thích giao dịch với các tuyến đường đó là quá cụ thể - nó thích uẩn.

- Một con đường được tạo ra là về mặt kỹ thuật là một con đường tổng hợp nhưng có thể được sử dụng để chuyển tiếp lưu lượng. Giao thông mà phù hợp với các tuyến đường được tạo ra (và các tuyến đường không cụ thể hơn) sẽ được chuyển tiếp bằng cách sử dụng cùng một next-hop như các tuyến đường góp phần đầu tiên. Một tạo ra tuyến đường thường được kết hợp với một chính sách để phù hợp với các tuyến đường, chúng tôi muốn được đóng góp và do đó được sử dụng như NHS. Việc tạo ra tuyến đường thường là mặc định 0/0 với một kết hợp chính sách với các tuyến thượng nguồn - tức là: cung cấp kết nối nếu một số tuyến đường ở thượng nguồn tồn tại.