Jonathan Stapleton: A question from

Jonathan Stapleton: A question from one of our listeners: “To what extent are benefit platforms and portals fully mobile-optimised? Is there a world of difference between the best and the worst of this?”
Stuart Bennett: It does vary. However, you do need to be careful as you can build a mobile-optimised portal but not be the provider of all the elements on that. An employee may go onto a very nice-looking hub on their mobile, select flex, and then go into a completely different system. It is single sign-on, but that flex platform has not been optimised. And then the whole user journey has been destroyed.

Kết quả (Việt) 1:

Jonathan Stapleton: Một câu hỏi từ thính giả của chúng tôi: "đến mức độ nào là nền tảng lợi ích và các cổng điện thoại di động hoàn toàn tối ưu hóa? Có một thế giới của sự khác biệt giữa tốt nhất và tồi tệ nhất của điều này?"Stuart Bennett: Nó khác nhau. Tuy nhiên, bạn cần phải cẩn thận như bạn có thể xây dựng một cổng thông tin điện thoại di động tối ưu hóa nhưng không là nhà cung cấp của tất cả các yếu tố về điều đó. Một nhân viên có thể đi lên rất đẹp, tìm kiếm Trung tâm trên điện thoại di động của họ, chọn flex, và sau đó đi vào một hệ thống hoàn toàn khác nhau. Đó là đăng nhập đơn, nhưng nền tảng flex đã không được tối ưu hóa. Và sau đó hành trình toàn bộ người dùng đã bị phá hủy.

Kết quả (Việt) 2:

Jonathan Stapleton: Một câu hỏi từ một thính giả của chúng tôi: "Đến mức độ nào được nền tảng lợi ích và cổng thông tin đầy đủ điện thoại di động được tối ưu hóa? Có một thế giới của sự khác biệt giữa tốt và xấu nhất của việc này "?
Stuart Bennett: Nó không thay đổi. Tuy nhiên, bạn cần phải cẩn thận khi bạn có thể xây dựng một cổng thông tin điện thoại di động được tối ưu hóa nhưng không phải là nhà cung cấp của tất cả các yếu tố trên mà. Một nhân viên có thể đi vào một trung tâm rất đẹp-tìm kiếm trên điện thoại di động của họ, chọn flex, và sau đó đi vào một hệ thống hoàn toàn khác nhau. Đây là single sign-on, nhưng nền tảng flex chưa được tối ưu hóa. Và sau đó là cuộc hành trình sử dụng toàn bộ đã bị phá hủy.