Unlike land walking, cycling or hor

Unlike land walking, cycling or horse-riding routes, the location of water routes
is completely determined by the existing hydrographical system, and using
water ways depends on the condition of the water infrastructure (networks of
harbours and ports) and hydrographical objects (the layout of dams, sluices,
weirs), the capacity of the waterway, the presence of installations over the
surface of the water (water bridges, railway bridges, pipelines, power networks),
and also – seasonal changes in the condition of the waters. The vicinity of water
routes is an ideal place for locating other tourist routes (walking, cycling and
horse-riding routes). This is due to the fact that they are far away from transit
roads (with cargo traffic), attractive sights and nature as well as the possibility
of using common hostels, hotels and restaurants. Water tourism, especially
canoeing, is the least harmful to the environment way of sight-seeing in areas
valuable in terms of nature. However, in order put this idea into effect it is
necessary to take care of the correct location of objects of point infrastructure
along water routes.

Kết quả (Việt) 1:

Không giống như đất đi bộ, Chạy xe đạp hoặc cưỡi ngựa tuyến đường, vị trí của các tuyến đường nướchoàn toàn được xác định bởi hệ thống thuỷ hiện có, và sử dụngcách nước phụ thuộc vào các điều kiện của cơ sở hạ tầng nước (mạng lướiBến cảng và các cảng) và các đối tượng thuỷ (bố trí của đập, sluices,Weirs), công suất của đường thủy, sự hiện diện của các cài đặt trên cácbề mặt của nước (nước cầu, cầu đường sắt, đường ống dẫn, điện mạng),và cũng-thay đổi theo mùa trong điều kiện nước. Vùng lân cận của nướcCác tuyến đường là một nơi lý tưởng cho vị trí tuyến đường du lịch khác (đi bộ, Chạy xe đạp vàCưỡi ngựa tuyến). Điều này là do thực tế là họ đang xa từ transitđường giao thông (với giao thông vận tải hàng hóa), điểm tham quan hấp dẫn và bản chất cũng như khả năngsử dụng chung nhà trọ, khách sạn và nhà hàng. Nước du lịch, đặc biệt làCa-nô, là ít nhất có hại cho môi trường cách tham trong các lĩnh vựccó giá trị về mặt bản chất. Tuy nhiên, theo thứ tự đưa ý tưởng này có hiệu lực đó làcần thiết để chăm sóc của các vị trí chính xác của các đối tượng điểm cơ sở hạ tầngdọc theo tuyến đường nước.

Kết quả (Việt) 2:

Không giống như đi bộ đất, đi xe đạp hoặc cưỡi ngựa tuyến đường, vị trí của các tuyến nước
được hoàn toàn xác định bởi các hệ thống thuỷ văn hiện có, và sử dụng
cách nước phụ thuộc vào điều kiện của cơ sở hạ tầng nước (mạng lưới các
bến cảng và cảng) và các đối tượng thuỷ văn (bố trí các đập, cống,
đập tràn), công suất của đường thủy, sự hiện diện của các cài đặt trên các
bề mặt của nước (cầu nước, cầu đường sắt, đường ống, mạng lưới điện),
và cũng có thể - thay đổi theo mùa trong điều kiện của nước. Các vùng lân cận của nước
đường là một nơi lý tưởng cho vị trí các tuyến du lịch khác (đi bộ, đi xe đạp và
các tuyến đường cưỡi ngựa). Điều này là do thực tế là họ đang xa quá cảnh
đường bộ (với lưu thông hàng hóa), điểm tham quan hấp dẫn và tự nhiên cũng như khả năng
của việc sử dụng ký túc xá chung, các khách sạn và nhà hàng. Du lịch nước, đặc biệt là
lái ca nô, là ít gây hại cho môi trường cách của cảnh quan trong khu vực
có giá trị về mặt bản chất. Tuy nhiên, để đưa ý tưởng này có hiệu lực nó là
cần thiết để chăm sóc đúng vị trí của các đối tượng của cơ sở hạ tầng điểm
dọc theo tuyến đường nước.