1. Wastewater from concrete batch p

1. Wastewater from concrete batch plants (CBP) a. Prior to operation of CBP, construct settling/retention ponds with sufficient specifications/capacity for treatment of wastewater (e.g., from washing of equipment such as mixer drums, trucks and chutes; contact storm water, etc.)
b. Properly operate and maintain settling/retention ponds to ensure effluent quality meets applicable QCVN 24:2009/BTNMT (National Technical Regulation for Industrial Wastewater) Part of contractor’s bid cost Contractor MAUR/PMU2, CSC, PMISC




Table 10.1: Environmental mitigation plan for the depot
Environmental Aspect/ Concern Proposed Mitigation Measures Estimated Cost Responsibility
Implementation Monitoring
2. Air quality impacts due to gaseous and dust emissions a. Strictly implement approved Dust Control Plan;
b. Wherever possible, use electrically- powered equipment rather than gas or diesel-powered equipment;
c. Position any stationary emission sources (e.g., portable diesel generators compressors, etc.) as far as is practical from sensitive receptors;
d. Use only vehicles and equipment that are registered and have necessary permits;
e. Burning of wastes generated at the construction sites, work camps and other project-related activities shall be strictly prohibited;
f. Construction equipment and vehicles shall be well-maintained and shall meet national QCVN emission standards;
g. Specify the use of clean fuels such as ultra-low sulphur diesel in dump trucks and other heavy-duty diesel vehicles and/or equipment, in conjunction with the use of particulate trap control devices, as well as catalytic converters, to avoid excessive diesel emissions.
h. Keep stockpiles moist and cover vehicles with tarpaulin sheets or other suitable materials to minimize dust emission and prevent spillage of Part of contractor’s bid cost Contractor MAUR/PMU2, CSC, PMISC




Table 10.1: Environmental mitigation plan for the depot
Environmental Aspect/ Concern Proposed Mitigation Measures Estimated Cost Responsibility
Implementation Monitoring
materials (e.g., soil, cement, stone, sand, aggregates, excavated soil, construction wastes, etc.).
i. Provide temporary covers (e.g., tarpaulins, grass, etc.) on long term materials stockpiles.
j. Concrete mixing areas at the Depot site shall be located at least 300 m from the nearest residential area.
k. Clean road surfaces of debris/spills from construction equipment and vehicles.
l. Install temporary fencing or barriers around particularly dusty activities in vicinity of sensitive receivers;
m. Ensure availability of water trucks on site and if the works surface and access roads near sensitive receptors (i.e., residential areas, roadside tea and food stalls and other sensitive receptors) are dry and spray water on the exposed surfaces to reduce dust emission.
n. All construction equipment and machinery shall be fitted with emission control equipment in full compliance with the national (QCVN) and local regulations.
o. Fuel-efficient and well-maintained haulage trucks will be used to minimize exhaust emissions. Smoke belching vehicles and equipment shall not be allowed and shall be




Table 10.1: Environmental mitigation plan for the depot
Environmental Aspect/ Concern Proposed Mitigation Measures Estimated Cost Responsibility
Implementation Monitoring
removed from the project.
p. Impose speed limits on construction vehicles to minimize road dust in areas where sensitive receptors are located.
q. Locations for stockpiling material at the depot area will be at least 100 m from the nearest residential sensitive receivers.
r. Undertake immediate repairs of any malfunctioning construction vehicles and equipment.
s. Discourage idling of engines
t. Provide prior notification to the community on schedule of construction activities
u. Implement community complaints hotline
3. Noise impacts due to operation of construction equipment/ vehicles and various construction activities a. Strictly implement Noise Control Plan
b. All construction equipment and vehicles shall be well maintained, regularly inspected for noise emissions, and shall be fitted with appropriate noise suppression equipment consistent with applicable national and local regulations.
c. Use only vehicles and equipment that are registered and have necessary permits.
d. Avoid noisy construction activities in vicinity of sensitive receivers (e.g., residential areas) during night time Part of contractor’s bid cost Contractor MAUR/PMU2, CSC, PMISC




Table 10.1: Environmental mitigation plan for the depot
Environmental Aspect/ Concern Proposed Mitigation Measures Estimated Cost Responsibility
Implementation Monitoring
Such activities shall be restricted to daylight hours.
e. Truck drivers and equipment operators shall minimize the use of horns.
f. Impose speed limits on construction vehicles to minimize noise emission along areas where sensitive receptors are located (houses, etc.).
g. Provide temporary noise barriers (3-5

Kết quả (Việt) 2:

1. Nước thải từ các nhà máy hàng loạt bê tông (CBP) a. Trước khi hoạt động của CBP, xây dựng giải quyết / ao giữ với đầy đủ thông số kỹ thuật / công suất xử lý nước thải (ví dụ, từ rửa các thiết bị như trống máy trộn, xe tải và máng; tiếp xúc với nước mưa, vv)
b. Đúng hoạt động và duy trì giải quyết / ao duy trì để đảm bảo chất lượng nước thải đáp ứng được áp dụng QCVN 24: 2009 / BTNMT (Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về nước thải công nghiệp) Một phần của nhà thầu giá thầu thầu MAUR / PMU2, CSC, PMISC Bảng 10.1: kế hoạch giảm nhẹ môi trường đối với các kho môi trường Aspect / Lo ngại đề xuất biện pháp giảm thiểu Chi phí ước tính Trách nhiệm giám sát thực hiện 2. Tác động chất lượng không khí do khí thải khí và bụi một. Thực hiện nghiêm chỉnh phê duyệt Kế hoạch kiểm soát bụi; b. Bất cứ nơi nào có thể, sử dụng thiết bị trợ electrically- hơn là khí hay thiết bị chạy bằng diesel; c. Vị trí bất kỳ nguồn phát văn phòng phẩm (ví dụ, máy phát điện diesel di động máy nén khí, vv) như xa như là thực tế từ các thụ thể nhạy cảm; d. Chỉ sử dụng các phương tiện và thiết bị được đăng ký và có giấy phép cần thiết; e. Đốt chất thải phát sinh tại địa điểm xây dựng, trại lao động và các hoạt động dự án khác liên quan đến Nghiêm cấm; f. Thiết bị xây dựng và các loại xe được duy trì tốt và phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải QCVN quốc gia; g. Chỉ định sử dụng nhiên liệu sạch như diesel lưu huỳnh cực thấp trong xe tải đổ và xe nặng diesel khác và / hoặc thiết bị, kết hợp với việc sử dụng các thiết bị điều khiển bẫy hạt, cũng như chuyển đổi xúc tác, để tránh phát thải diesel quá mức . h. Giữ kho dự trữ ẩm và che xe với tấm bạt hoặc vật liệu thích hợp khác để giảm thiểu phát thải bụi và bị tràn ra ngoài phần của Nhà thầu giá thầu của nhà thầu MAUR / PMU2, CSC, PMISC Bảng 10.1: kế hoạch giảm nhẹ môi trường đối với các kho Aspect Môi trường / Lo ngại đề xuất biện pháp giảm thiểu Chi phí ước tính Trách nhiệm thực hiện giám sát vật liệu (ví dụ, đất, xi măng, đá, cát, cốt liệu, đất đào, chất thải xây dựng, vv). i. Cung cấp bìa tạm thời (ví dụ, bạt, cỏ, vv) vào kho vật liệu lâu dài. J. Khu vực trộn bê tông tại khu Depot được đặt ít nhất là 300 m từ khu vực dân cư gần nhất. K. Mặt đường sạch các mảnh vỡ / tràn từ các thiết bị xây dựng và các loại xe. L. Cài đặt làm hàng rào tạm thời hoặc các rào cản xung quanh các hoạt động đặc biệt là bụi trong vùng lân cận của máy thu nhạy cảm; m. Đảm bảo sẵn có của xe tưới nước trên trang web và nếu những con đường công trình bề mặt và tiếp cận gần các thụ thể nhạy cảm (ví dụ, các khu dân cư, trà và thực phẩm quầy hàng bên đường và các thụ thể nhạy cảm khác) là khô và phun nước trên bề mặt tiếp xúc để giảm phát thải bụi. N. Tất cả các thiết bị xây dựng và máy móc thiết bị được trang bị với các thiết bị kiểm soát khí thải tuân thủ đầy đủ các quốc gia (QCVN) và các quy định của địa phương. O. Tiết kiệm nhiên liệu và xe tải chuyên chở duy trì tốt sẽ được sử dụng để giảm thiểu khí thải. Khói xe ợ hơi và các thiết bị không được phép và chịu Bảng 10.1: kế hoạch giảm nhẹ môi trường đối với các kho Môi trường Aspect / Lo ngại biện pháp giảm thiểu đề xuất Chi phí ước tính Trách nhiệm giám sát thực hiện loại bỏ khỏi dự án. P. Áp đặt giới hạn tốc độ trên xe xây dựng để giảm thiểu bụi đường ở những khu vực nhạy cảm thụ được đặt. Q. Địa điểm để dự trữ vật liệu tại khu vực kho sẽ có ít nhất 100 m từ các máy thu nhạy cảm dân cư gần nhất. R. Tiến hành sửa chữa ngay lập tức của bất kỳ phương tiện xây dựng bị hỏng hóc thiết bị. S. Nản chạy không tải của động cơ t. Cung cấp thông báo trước cho cộng đồng về lịch trình của các hoạt động xây dựng u. Thực hiện khiếu nại cộng đồng hotline 3. Tác động tiếng ồn do hoạt động của thiết bị xây dựng / xe và các hoạt động xây dựng khác nhau một. Thực hiện nghiêm chỉnh kế hoạch kiểm soát tiếng ồn b. Tất cả các thiết bị xây dựng và các loại xe phải được duy trì tốt, thường xuyên kiểm tra để phát tiếng ồn, và được trang bị thiết bị đàn áp tiếng ồn thích hợp phù hợp với các quy định quốc gia và địa phương. C. Chỉ sử dụng các phương tiện và thiết bị được đăng ký và có giấy phép cần thiết. D. Tránh các hoạt động xây dựng ồn ào trong vùng lân cận của máy thu nhạy cảm (ví dụ, các khu dân cư) trong thời gian ban đêm Một phần của Nhà thầu giá thầu của nhà thầu MAUR / PMU2, CSC, PMISC Bảng 10.1: kế hoạch giảm nhẹ môi trường đối với các kho Aspect Môi trường / Lo ngại đề xuất biện pháp giảm thiểu dự kiến Trách nhiệm Chi phí thực hiện giám sát hoạt động này sẽ được giới hạn để ban ngày. e. Lái xe tải và khai thác thiết bị sẽ giảm thiểu việc sử dụng sừng. F. Áp đặt giới hạn tốc độ trên xe xây dựng để giảm thiểu phát thải tiếng ồn cùng khu vực nơi các thụ thể nhạy cảm nằm (nhà ở, vv). G. Cung cấp các rào cản tiếng ồn tạm thời (3-5