8Many quốc gia Cảng tham vọng để trở thành trung tâm hậu cần khu vực / toàn cầu. Ở đây liên quan, quan điểm truyền thống của hậu cần là một enabler chính / cơ sở hạ tầng cho sản xuất và thương mại đã mở rộng ra để bao gồm sự công nhận rằng hậu cần cũng là một ngành công nghiệp được phát triển ở bên phải của riêng mình.9Many quốc gia, chẳng hạn như Hong Kong (HK), Đài Loan, Malaysia, Thái Lan, và Việt Nam định vị mình để là trung tâm hậu cần.Theo truyền thống một trung tâm giao thông vận tải, HK có gần đây đặt chú trọng nhiều hơn vào phát triển lĩnh vực hậu cần của nó. Để kết thúc này, nó đã tạo ra mới Set-Up thể chế như ban chỉ đạo sự phát triển của hậu cần để thúc đẩy ngành công nghiệp hậu cần. Theo dịch vụ cục kinh tế, HK sẽ cách đặt trọng tâm vào
đang được dịch, vui lòng đợi..