Whenever maintenance or repair work

Whenever maintenance or repair work on the Airframe or on-wing maintenance or repair work on an Engine or the Propeller will be performed by a Person other than LESSEE, such Person must be an FAR Part 145-approved or EASA 145- approved repair station. However, the return "C" check must nevertheless be performed by a FAR 145-approved repair station alone in accordance with the provisions of Article 23.10.1

Kết quả (Việt) 1:

Bất cứ khi nào bảo trì hoặc sửa chữa hoạt động trên khung máy bay hoặc trên cánh bảo trì hoặc sửa chữa công việc trên một động cơ hay cánh quạt sẽ được thực hiện bởi một người khác hơn so với đồng, người đó phải là một viễn thông qua một phần 145 hoặc EASA 145 - chấp nhận sửa chữa trạm. Tuy nhiên, việc kiểm tra "C" trở lại Tuy nhiên phải được thực hiện bởi một nhà ga xa 145 chấp nhận sửa chữa một mình phù hợp với các quy định của bài viết 23.10.1

Kết quả (Việt) 2:

Bất cứ khi nào bảo trì hoặc sửa chữa làm việc trên khung máy bay hoặc trên cánh bảo trì hoặc sửa chữa làm việc trên một engine hoặc Propeller sẽ được thực hiện bởi một người khác hơn THUÊ, nhân đó phải có một trạm sửa chữa FAR Part 145 chấp thuận hay EASA 145- phê duyệt. Tuy nhiên, sự trở lại "C" séc phải vẫn được thực hiện bởi một trạm sửa chữa FAR 145-phê chuẩn một mình phù hợp với các quy định của Điều 23.10.1