Therefore, the primary objective of this work was to assess ejector efficiencies with a more fundamental approach, by using an axi-symmetric CFD model and steam as a driving fluid.
Vì vậy, mục tiêu chính của việc này là để đánh giá ejector efficiencies với một cách tiếp cận cơ bản hơn, bằng cách sử dụng một mô hình CFD axi đối xứng và hơi như lái xe fluid.
Vì vậy, mục tiêu chính của việc này là để đánh giá ejector ef thiếu sót với một cách tiếp cận cơ bản hơn, bằng cách sử dụng một mô hình CFD đối xứng trục và hơi nước như một uid fl lái xe.