Indonesia's aviation industry also

Indonesia's aviation industry also has long cried out for greater oversight. Its carriers, air traffic controllers and the skies around the archipelago of 250 million people are notorious for their regulatory laxity. As recently as 2009, state carrier Garuda was banned from European Union airspace. That laxity is a product of decades of cronyism and institutional neglect.

Kết quả (Việt) 1:

Công nghiệp hàng không của Indonesia cũng đã lâu khóc ra cho giám sát lớn hơn. Các tàu sân bay, máy bộ điều khiển lưu lượng truy cập và bầu trời xung quanh quần đảo của 250 triệu người đang nổi tiếng nhất của nheo quy định. Như gần đây như năm 2009, tàu sân bay bang Garuda đã bị cấm từ liên minh châu Âu airspace. Rằng nheo là một sản phẩm của thập kỷ cronyism và thể chế bỏ bê.

Kết quả (Việt) 2:

Ngành công nghiệp hàng không của Indonesia cũng đã lâu khóc ra cho gia giám sát. Hãng của nó, kiểm soát không lưu và bầu trời xung quanh quần đảo của 250 triệu người được nổi tiếng cho nhão quản lý của mình. Gần đây nhất là năm 2009, hãng Garuda nhà nước đã bị cấm từ Liên minh châu Âu không phận. Lỏng lẻo mà là một sản phẩm của nhiều thập niên cronyism và bỏ bê chế.