Ngày nay, mạng lưới giao thông vận tải đã hưởng lợi từ quang học chuyển đổi, do đó giảm bớt việc sử dụng đắt tiền và điện năng tiêu thụ OE và EO chuyển đổi và thiết bị chuyển mạch điện hoạt động ngày càng cao hơn chút tỷ giá (Korotky, 2004). Các thành phần chính để hỗ trợ chuyển đổi quang là sử dụng các nút reconfigurable, như Reconfigurable quang Add/Drop Multiplexers (ROADMs) và quang Cross-kết nối (OXCs), cùng với một chiếc máy bay điều khiển, chẳng hạn như các tổng quát hóa đa phương thức nhãn chuyển (GMPLS), (IETF, 2002), và tự động chuyển sang quang mạng (ASON), (ITU-T, 2006). Máy bay điều khiển có nhiệm vụ lập/chấm dứt quang học đường (lightpaths) để đáp ứng với yêu cầu kết nối từ dịch vụ mạng. Kết quả là, loại mạng quang học năng động, hiện tại được chỉ định như quang mạch chuyển đổi (OCS).
đang được dịch, vui lòng đợi..