One variation of electrical dischar

One variation of electrical discharge machining is the Blue Arc process, developed for roughing cuts of difficult-to- machine materials, especially nickel-based superalloys. The geometry of bladed disks (or blisks) used in aircraft engines is quite challenging to machine; the Blue Arc process removes most of the material to achieve a rough shape, which is then finish machined through conventional CNC milling. Blue arc uses an electrode and electrical discharge machining to remove material, but adds high-pressure fluid flushing to remove chips from the cutting zone. This approach has been shown to reduce energy consumption by over 30% compared to milling, and has reduced the cycle time to produce blisks from days to hours. Variations of Blue Arc machining exist for turning and grinding.Because of the molten and resolidified (recast) surface structure developed, high rates of material removal produce a very rough surface finish, with poor surface integrity and low fatigue properties. Finishing cuts are therefore made at low removal rates, or the recast layer is subsequently removed by finishing operations. It also has been shown that surface finish can be improved by oscillating the electrode in a planetary motion, at amplitudes of 10–100 μm.

Kết quả (Việt) 1:

Một biến thể của điện xả gia công là quá trình Blue Arc, được phát triển cho roughing vết cắt của vật liệu khó khăn máy, đặc biệt là niken dựa trên superalloys. Hình học của các cánh đĩa (hay blisks) được sử dụng trong động cơ máy bay khá đầy thách thức để máy; Blue Arc quá trình loại bỏ hầu hết các vật liệu để đạt được hình dạng thô, mà sau đó kết thúc gia công qua phay CNC thông thường. Blue arc sử dụng một điện cực và điện xả gia công để loại bỏ các vật liệu, nhưng thêm chất lỏng áp lực xả nước để loại bỏ các con chip từ khu vực cắt. Cách tiếp cận này đã được chứng minh để giảm tiêu thụ năng lượng của hơn 30% so với phay, và đã giảm thời gian chu kỳ sản xuất blisks từ qua đến giờ. Các biến thể của Blue Arc gia công tồn tại cho quay và nghiền. Vì nóng chảy và resolidified cấu trúc bề mặt (làm lại tác phâm) phát triển, tỷ lệ sản xuất cắt bỏ vật liệu bề mặt rất thô kết thúc, với tính toàn vẹn bề mặt kém và mệt mỏi thấp tính cao. Kết thúc cắt giảm do đó được thực hiện ở mức giá thấp loại bỏ, hoặc lớp làm lại tác phâm sau đó đã bị loại bỏ bởi khi kết thúc hoạt động. Nó cũng đã cho thấy rằng kết thúc bề mặt có thể được cải thiện bằng dao động các điện cực trong một chuyển động hành tinh tại amplitudes 10 – 100 μm.

Kết quả (Việt) 2:

Một biến thể của công xả điện là quá trình Xanh Arc, được phát triển cho các vết cắt thô nguyên liệu máy khó-to-, đặc biệt là siêu hợp kim trên cơ sở niken. Hình học của đĩa cánh (hoặc blisks) được sử dụng trong động cơ máy bay là khá khó khăn để máy; quá trình Xanh Arc loại bỏ hầu hết các vật liệu để đạt được một hình dạng thô, mà sau đó được hoàn thành gia công thông qua phay CNC thông thường. Màu xanh hồ quang sử dụng một điện cực và gia công phóng điện để loại bỏ vật chất, nhưng thêm xả chất lỏng áp suất cao để loại bỏ chip từ vùng cắt. Phương pháp này đã được chứng minh để giảm tiêu thụ năng lượng hơn 30% so với xay xát, và đã giảm thời gian chu kỳ sản xuất blisks từ ngày đến vài giờ. Các biến thể của công xanh Arc tồn tại để chuyển và grinding.Because của cấu trúc (Recast) bề mặt nóng chảy và resolidified phát triển, tỷ lệ cao của cắt bỏ vật liệu sản xuất ra một bề mặt rất thô, với tính toàn vẹn bề mặt kém và tính mệt mỏi thấp. do đó cắt giảm hoàn thiện được thực hiện tại mức giá bỏ thấp, hoặc lớp Recast sau đó được lấy ra bằng cách hoàn thành các hoạt động. Nó cũng đã được chứng minh rằng vỏ bề mặt có thể được cải thiện bằng cách dao động điện cực trong một chuyển động hành tinh, tại biên độ 10-100 mm.