Use of both brakesThe group of 26 t

Use of both brakes
The group of 26 tests conducted on motorcycles equipped with independent braking systems with ABS using a combined application of both brakes produced a mean deceleration of —0.869 G with a standard deviation of 0.155 G.

Kết quả (Việt) 1:

Sử dụng cả hai hệ thống phanhNhóm 26 thử nghiệm tiến hành trên xe máy được trang bị với hệ thống phanh độc lập với ABS bằng cách sử dụng một ứng dụng kết hợp của cả hai phanh sản xuất một giảm tốc độ trung bình của — 0.869 G với một độ lệch chuẩn của 0.155 G.

Kết quả (Việt) 2:

Sử dụng cả hai phanh
Nhóm của 26 cuộc thử nghiệm trên xe máy được trang bị hệ thống phanh ABS với độc lập bằng cách sử dụng một ứng dụng tổng hợp của cả hệ thống phanh được sản xuất giảm tốc độ trung bình của -0,869 G với độ lệch chuẩn là 0,155 G.