Hierarchy: Road networks usually kn

Hierarchy: Road networks usually know a hierarchy of roads: throughways, state
roads, county roads, city roads, and so on. Average speed is usually higher on roads
of higher status and therefore fastest routes frequently follow the pattern that one
starts on a road of low status, keeps changing to roads of higher status, drives the
largest fraction of the path on a road of high status and finally changes down to
lower status roads near the target. A heuristic approach may therefore restrict the

Kết quả (Việt) 1:

Hệ thống phân cấp: Road mạng thường biết một hệ thống phân cấp của: throughways, nhà nước
đường, Quận đường, đường phố, và như vậy. Tốc độ trung bình là thường cao hơn trên con đường
địa vị cao hơn và do đó nhanh nhất tuyến đường thường xuyên thực hiện theo các mô hình rằng một
bắt đầu trên một con đường của tình trạng thấp, Giữ thay đổi con đường của tình trạng cao, ổ đĩa các
phần lớn nhất của con đường trên một con đường của địa vị cao và finally thay đổi xuống đến
giảm tình trạng đường gần mục tiêu. Một cách tiếp cận heuristic có thể do đó hạn chế các

Kết quả (Việt) 2:

Hệ thống cấp bậc: mạng lưới đường thường biết một hệ thống các tuyến đường: throughways, nhà nước
đường giao thông, đường giao thông quận, đường giao thông thành phố, và như vậy. Tốc độ trung bình thường cao hơn là trên những con đường
của tình trạng cao hơn và do đó các tuyến đường nhanh nhất thường xuyên theo mô hình mà một
bắt đầu trên con đường của tình trạng thấp, luôn thay đổi để con đường của tình trạng cao hơn, ổ đĩa
phần lớn nhất của con đường trên một con đường có địa vị cao và cuối cùng thay đổi xuống
đường có địa vị thấp gần mục tiêu. Do đó, một cách tiếp cận để phát có thể hạn chế