(b) For the purpose of subclause (a

(b) For the purpose of subclause (a) above the Owners shall subscribe to and use Electronic (Paperless) Trading Systems as directed by the Charterers, provided such systems are approved by the International Group of P&I Clubs. Any fees incurred in subscribing to or for using such systems shall be for the Charterers’ account.(c) The Charterers agree to hold the Owners harmless in respect of any additional liability arising from the use of the systems referred to in subclause (b) above, to the extent that such liability does not arise from the Owners’ negligence.

Kết quả (Việt) 1:

(b) Vì mục đích của tiểu khoản (a) ở trên, Chủ sở hữu phải đăng ký và sử dụng Hệ thống giao dịch điện tử (không cần giấy tờ) theo chỉ dẫn của Người thuê tàu, miễn là hệ thống đó được Nhóm Câu lạc bộ P&I quốc tế chấp thuận. Mọi khoản phí phát sinh khi đăng ký hoặc sử dụng các hệ thống đó sẽ do Người thuê tàu chịu. (c) Người thuê tàu đồng ý giữ cho Chủ sở hữu không phải chịu bất kỳ trách nhiệm pháp lý bổ sung nào phát sinh từ việc sử dụng các hệ thống được đề cập trong tiểu khoản (b) ở trên, trong phạm vi trách nhiệm pháp lý đó không phát sinh do sơ suất của Chủ sở hữu.

Kết quả (Việt) 2:

(b) Đối với khoản (a) nêu trên, chủ tàu phải đăng ký và sử dụng hệ thống giao dịch điện tử (không cần giấy tờ) theo hướng dẫn của người thuê tàu, với điều kiện hệ thống này đã được Tập đoàn P&I Club International phê duyệt. Bất kỳ chi phí nào phát sinh từ việc đăng ký hoặc sử dụng các hệ thống đó sẽ do người thuê tàu chịu.
(c) Người thuê tàu đồng ý bảo vệ chủ tàu khỏi bất kỳ trách nhiệm pháp lý bổ sung nào phát sinh từ việc sử dụng các hệ thống được đề cập trong khoản (b) nêu trên, miễn là trách nhiệm pháp lý đó không phải do sơ suất của chủ tàu.

Kết quả (Việt) 3:

(b) Đối với các điều khoản phụ (a) ở trên, chủ tàu phải đăng ký và sử dụng hệ thống giao dịch điện tử (không giấy) theo hướng dẫn của người thuê tàu, với điều kiện hệ thống này được phê duyệt bởi Tập đoàn Quốc tế Câu lạc bộ P&I. bất kỳ chi phí nào do đăng ký hoặc sử dụng hệ thống này đều phải chịu trách nhiệm của người thuê tàu.

(c) người thuê tàu đồng ý giải phóng chủ tàu khỏi bất kỳ trách nhiệm bổ sung nào do sử dụng hệ thống được mô tả ở khoản (b) trên, với điều kiện trách nhiệm đó không phải là do sơ suất của chủ tàu.