Next week we have a lot of maneuve

 
Next week we have a lot of maneuvering to do and it must be done with minimal impact to everyone and of course SAFELY
 
Some Key bullet points and actions please note
·         There is Baltec steelwork activities at front of WS10 form now till mid next week, welding of shell casings prior to rolling.
·         Pontoon # 2 finish date now Tuesday 11th October (no work this Sunday) Wednesday LATEST!
·         LSP # 1 will be moved out next week Wednesday LATEST!
·         Struts in paintshop now must move out next week and remaining 2 struts moved in.
·         80064 3 pontoons , panel assemblies commence in WS10 Monday October 15th! Noah doing Pontoon 2 and Chien Hung Pontoons 1 & 3, they are mobilizing crews and equipment next week!
 
Details
Pontoon # 2
·         All works that require the external scaffold must be completed and signed off by Tuesday, this includes the Air Leak tests
·         Main issue is splatter., dog marks along all seams , we need lots of grinders . Components assisting as well
·         Pontoon to be moved into the Paintshop on Thursday Oct 6th
·         Dung to notify Triyards of move for the heavy lift truck.
·         Note we do not want any welding occurring in paintshop so ensure all complete.
·         If pontoon not completed it will not go in paintshop and remain outside till complete! This is not what we want.
Struts
·         The 2 units in paintshop must be relocated to the designated laydown along trial assembly area. Dong has layouts.
·         The 2 remaining units to move into Paintshop
·         Strut moves must happen and be completed before LSP # 1 is moved out
·         Phi to confirm if this can be accomplished at beginning of week. We cannot afford main assemblies standing by during curing times
LSP # 1
·         LSP # 1 must be moved to permit the completion layout of LSP # 2 jig.
·         LSP # 1 to have all main members G3 & G4’s fully welded to main beams, to ensure total rigidity  for move.
·         LSP # 1 needs Site Services crew to remove Jig and jack up to enable Triyards heavy lift truck access
·         LSP # 1 to moved out and placed over at the Strut location area for final welding.
 
Any issues please advise, all above works are under SMV Production, Components and Site Services
 
Attached is the shed fit plan for WS10 over the next couple of weeks

Kết quả (Việt) 1:

 Tuần tới chúng tôi có một nhiều cỡ để làm và nó phải được thực hiện với tối thiểu tác động đến tất cả mọi người và tất nhiên an toàn Một số phím bullet điểm và hành động xin vui lòng lưu ý · Đó là Baltec thép hoạt động tại mặt trước của WS10 mẫu bây giờ cho đến giữa tuần sau, Hàn của vỏ bọc vỏ trước khi lăn.· Pontoon # 2 kết thúc ngày bây giờ thứ ba 11 tháng 10 (không làm việc chủ nhật) chủ nhật mới nhất!· LSP # 1 sẽ được chuyển ra sau tuần thứ tư mới nhất!· Struts trong paintshop bây giờ phải di chuyển trong tuần tới và còn lại 2 thanh chống di chuyển trong.· 80064 3 phao, bảng điều khiển hội bắt WS10 thứ hai 15 tháng 10! Noah làm phao 2 và Chien Hung phao nổi 1 & 3, họ huy động đội và thiết bị tiếp theo tuần! Thông tin chi tiếtPontoon # 2· Tất cả các công trình yêu cầu đài bên ngoài phải được hoàn tất và đã ký tắt của thứ ba, điều này bao gồm các cuộc thử nghiệm không khí bị rò rỉ· Vấn đề chính là splatter., chó đánh dấu dọc theo seams tất cả, chúng ta cần rất nhiều máy xay. Hỗ trợ cũng như các thành phần· Phao được chuyển thành Paintshop ngày thứ năm tháng mười 6 · Dũng để thông báo cho Triyards của di chuyển cho các xe tải hạng nặng lift.· Lưu ý chúng tôi không muốn bất kỳ mặt hàn ở paintshop vì vậy đảm bảo tất cả hoàn thành.· Nếu phao không hoàn tất nó sẽ không đi ở paintshop và ở lại bên ngoài cho đến hoàn thành! Điều này không phải là những gì chúng tôi muốn.Struts· Các đơn vị 2 paintshop phải được dời về tớ định dọc theo khu vực hội đồng xét xử. Đồng có bố trí.· 2 còn lại các đơn vị để di chuyển vào Paintshop · Chống di chuyển phải xảy ra và được hoàn thành trước khi LSP # 1 là di chuyển ra ngoài· Phi để xác nhận nếu điều này có thể được thực hiện đầu tuần. Chúng tôi không có khả năng chính hội đồng khác nhau đứng trong thời gian chữa lần LSP # 1 · LSP # 1 phải được chuyển đến cho phép bố trí hoàn thành của LSP # 2 khuôn dân.· LSP # 1 để có tất cả các thành viên chính, G3 và G4 của hoàn toàn hàn với dầm chính, để đảm bảo tất cả cứng cho di chuyển.· Nhu cầu LSP # 1 trang web dịch vụ phi hành đoàn để loại bỏ các dụng cụ và cắm lên để cho phép truy nhập xe tải hạng nặng nâng Triyards· LSP # 1 để chuyển ra ngoài và đặt trên tại khu vực vị trí Strut cuối cùng hàn. Bất kỳ vấn đề xin vui lòng tư vấn cho, tất cả các trên các công trình đang sản xuất SMV, linh kiện và trang web dịch vụ  Kèm theo là các nhà kho phù hợp với kế hoạch cho WS10 trong vài tuần tiếp theo

Kết quả (Việt) 2:

 
Tuần tới chúng tôi có rất nhiều thủ đoạn để làm và nó phải được thực hiện với tác động tối thiểu đến tất cả mọi người và tất nhiên AN TOÀN
 
Một số điểm nhấn chính và hành động xin lưu ý
· Có các hoạt động cấu trúc thép Baltec ở phía trước của hình thức WS10 nay đến giữa tuần tới, hàn của vỏ đạn trước khi lăn.
· Pontoon # 2 kết thúc ngày nay thứ Ba ngày 11 tháng 10 (không có công việc chủ nhật tuần này) Thứ tư MỚI!
· LSP # 1 sẽ được di chuyển ra vào tuần tới Thứ tư MỚI!
· Struts trong Paintshop bây giờ phải di chuyển ra vào tuần tới và còn lại 2 thanh chống chuyển đến ở.
· 80.064 3 phao, cụm bảng điều khiển bắt đầu vào WS10 thứ hai ngày 15 tháng 10! Noah làm Pontoon 2 và Chien Hung phao 1 & 3, họ đang huy động thuyền viên và thiết bị vào tuần tới!
 
Chi tiết
Pontoon # 2
· Tất cả các công trình đòi hỏi các giàn giáo bên ngoài phải được hoàn tất và ký bởi Thứ ba, điều này bao gồm Air Leak xét nghiệm
· Main vấn đề là splatter., nhãn hiệu con chó cùng tất cả các đường nối, chúng ta cần rất nhiều máy xay. Các thành phần hỗ trợ cũng
· Pontoon được chuyển vào Paintshop vào thứ năm ngày 06 tháng 10
· Dũng thông báo Triyards của động thái cho xe nâng nặng.
· Lưu ý chúng tôi không muốn bất kỳ hàn xảy ra trong Paintshop để đảm bảo tất cả hoàn tất.
· Nếu phao không hoàn thành nó sẽ không đi vào PaintShop và ở lại bên ngoài cho đến khi hoàn tất! Đây không phải là những gì chúng ta muốn.
Struts
· Các đơn vị 2 trong Paintshop phải di dời đến laydown định cùng khu vực lắp ráp thử nghiệm. Đồng có bố cục.
· 2 đơn vị còn lại để di chuyển vào Paintshop
· STRUT di chuyển phải xảy ra và được hoàn thành trước khi LSP # 1 được chuyển ra
· Phi để xác nhận nếu điều này có thể được thực hiện ngay từ đầu tuần. Chúng tôi không thể đủ khả năng lắp ráp chính đứng trong thời gian chữa
LSP # 1
· LSP # 1 phải được chuyển cho phép bố trí hoàn thành LSP # 2 khuôn.
· LSP # 1 để có tất cả các thành viên chính G3 & G4 của đầy đủ hàn vào dầm chính, để đảm bảo tổng số độ cứng cho di chuyển.
· đoàn Dịch vụ LSP # 1 cần trang web để loại bỏ Jig và cắm lên để cho phép Triyards nặng truy cập xe nâng
· LSP # 1 để di chuyển ra và đặt trên tại các khu vực địa điểm Strut hàn thức.
 
Bất kỳ vấn đề xin vui lòng tư vấn cho , tất cả các công trình trên đang triển khai sản xuất SMV, Linh kiện và dịch vụ trang web
 
kèm theo là các nhà kho kế hoạch phù hợp cho WS10 trong vài tuần tới