130. The Panel's reasoning implies

130. The Panel's reasoning implies that under no circumstances could any value-added requirement result in a finding of contingency "in law" upon the use of domestic over imported goods. We do not agree. We noted that the definition of "Canadian value added" in the MVTO 1998 requires a manufacturer to report to the Government of Canada the aggregate of certain listed costs of its production of motor vehicles, and that the first such cost item specified is the cost of Canadian parts and materials used in the production of motor vehicles in its factory in Canada. It seems to us that whether or not a particular manufacturer is able to satisfy its specific CVA requirements without using any Canadian parts and materials in its production depends very much on the level of the applicable CVA requirements. For example, if the level of the CVA requirements is very high, we can see that the use of domestic goods may well be a necessity and thus be, in practice, required as a condition for eligibility for the import duty exemption. By contrast, if the level of the CVA requirements is very low, it would be much easier to satisfy those requirements without actually using domestic goods; for example, where the CVA requirements are set at 40 per cent, it might be possible to satisfy that level simply with the aggregate of other elements of Canadian value added, in particular, labour costs. The multiplicity of possibilities for compliance with the CVA requirements, when these requirements are set at low levels, may, depending on the specific level applicable to a particular manufacturer, make the use of domestic goods only one possible means (means which might not, in fact, be utilized) of satisfying the CVA requirements

Kết quả (Việt) 1:

130. bảng điều khiển của lý luận ngụ ý rằng trong trường hợp không có có thể bất kỳ yêu cầu giá trị gia tăng kết quả trong một tìm kiếm các phòng hờ "trong luật" khi sử dụng trong nước trên hàng hoá nhập khẩu. Chúng tôi không đồng ý. Chúng tôi lưu ý rằng định nghĩa của "Người Canada giá trị gia tăng" năm MVTO 1998 đòi hỏi một nhà sản xuất để báo cáo chính phủ Canada tổng hợp một số chi phí được liệt kê của của nó sản xuất xe có động cơ, và đó là lần đầu tiên khoản mục chi phí xác định là chi phí của Canada các bộ phận và vật liệu được sử dụng trong sản xuất xe có động cơ trong nhà máy sản xuất tại Canada. Nó có vẻ cho chúng tôi mà có hay không một nhà sản xuất cụ thể là có thể đáp ứng các yêu cầu cụ thể của CVA mà không sử dụng bất kỳ phần Canada và các vật liệu trong sản xuất của nó phụ thuộc rất nhiều vào mức độ yêu cầu CVA áp dụng. Ví dụ, nếu mức độ yêu cầu CVA là rất cao, chúng ta có thể thấy rằng việc sử dụng hàng hóa trong nước cũng có thể là một điều cần thiết và do đó, trong thực tế, yêu cầu như là một điều kiện để hội đủ điều kiện để được miễn thuế nhập khẩu. Ngược lại, nếu mức độ yêu cầu CVA là rất thấp, nó sẽ dễ dàng hơn để đáp ứng những yêu cầu mà không thực sự sử dụng hàng hóa trong nước; Ví dụ, nơi yêu cầu CVA là thiết lập tại 40 phần trăm, nó có thể đáp ứng mức độ mà đơn giản chỉ với tổng hợp các yếu tố khác của Canada giá trị gia tăng, đặc biệt, chi phí lao động. Sự đa dạng của các khả năng cho phù hợp với yêu cầu CVA, khi các yêu cầu này được thiết lập ở mức thấp, có thể, tùy thuộc vào mức cụ thể áp dụng cho một nhà sản xuất cụ thể, làm cho việc sử dụng hàng hóa trong nước chỉ có một có thể có nghĩa là (phương tiện mà có thể không, trong thực tế, được sử dụng) đáp ứng các yêu cầu CVA

Kết quả (Việt) 2:

130. luận của ban ngụ ý rằng trong mọi trường hợp có thể có giá trị gia tăng kết quả yêu cầu trong một phát hiện của dự phòng "trong luật" khi sử dụng nội địa đối với hàng hoá nhập khẩu. Chúng tôi không đồng ý. Chúng tôi lưu ý rằng định nghĩa của "giá trị của Canada thêm" trong MVTO 1998 đòi hỏi một nhà sản xuất để báo cáo Chính phủ của Canada với tổng chi phí niêm yết nhất định của sản xuất xe có động cơ, và rằng người đầu tiên hạng mục chi phí như quy định là chi phí của các bộ phận và vật liệu của Canada sử dụng trong việc sản xuất các loại xe cơ giới tại nhà máy của mình ở Canada. Nó dường như chúng ta biết rằng có hay không một nhà sản xuất đặc biệt là khả năng đáp ứng các yêu cầu cụ thể của nó CVA mà không sử dụng bất kỳ bộ phận và vật liệu của Canada trong sản xuất của nó phụ thuộc rất nhiều vào mức độ yêu cầu CVA áp dụng. Ví dụ, nếu mức độ yêu cầu CVA là rất cao, chúng ta có thể thấy rằng việc sử dụng hàng hóa trong nước cũng có thể là một điều cần thiết và do đó được, trong thực tế, đòi hỏi như một điều kiện để được hưởng sự miễn thuế nhập khẩu. Ngược lại, nếu mức độ yêu cầu CVA là rất thấp, nó sẽ được dễ dàng hơn nhiều để đáp ứng những yêu cầu mà không thực sự sử dụng hàng hoá trong nước; ví dụ, nơi các yêu cầu CVA được thiết lập ở mức 40 phần trăm, nó có thể là có thể đáp ứng mức độ mà chỉ đơn giản với một tập hợp của các yếu tố khác có giá trị của Canada gia tăng, đặc biệt là chi phí lao động. Sự đa dạng của khả năng phù hợp với các yêu cầu CVA, khi các yêu cầu này được thiết lập ở mức thấp, có thể, tùy thuộc vào mức độ cụ thể đối với một nhà sản xuất đặc biệt, làm cho việc sử dụng hàng hóa trong nước chỉ có một phương tiện có thể (phương tiện đó có thể không, trong Trên thực tế, được sử dụng) đáp ứng yêu cầu CVA