The fire department should have rea

The fire department should have readily available a standard operating procedure identifying the conditions that qualify for an immediate out-of-service declaration and those that should be reported for evaluation. In 1991, the National Transportation Safety Board (NTSB) investigated a fatal apparatus accident and serious questions were raised as to why a vehicle with known defective brakes remained in service. Proper guidance for the engine crew may have prevented that accident.

Kết quả (Việt) 1:

Các sở cứu hỏa nên có sẵn một tiêu chuẩn điều hành thủ tục xác định các điều kiện hội đủ điều kiện cho một tuyên bố out-of-dịch vụ ngay lập tức và những người mà nên được báo cáo để đánh giá. Năm 1991, ban an toàn giao thông vận tải quốc gia (NTSB) điều tra một tai nạn gây tử vong bộ máy và nghiêm trọng câu hỏi đã được nâng lên là lý do tại sao một chiếc xe với phanh khiếm khuyết được biết đến thời gian phục vụ. Các hướng dẫn thích hợp cho các động cơ phi hành đoàn có thể đã ngăn chặn tai nạn đó.

Kết quả (Việt) 2:

Sở cứu hỏa nên có sẵn một thủ tục vận hành tiêu chuẩn xác định các điều kiện hội đủ điều kiện cho một out-of-dịch vụ kê khai trước mắt và những người cần được báo cáo để đánh giá. Trong năm 1991, Ban An toàn Giao thông Quốc gia (NTSB) đã điều tra một vụ tai nạn máy gây tử vong và câu hỏi nghiêm trọng được đặt ra là tại sao một chiếc xe với hệ thống phanh bị lỗi được biết tiếp tục phục vụ. Hướng dẫn thích hợp cho các phi hành đoàn cơ có thể đã ngăn chặn tai nạn đó.