This is similar to the current cour

This is similar to the current course distance-based fare system used on urban buses inHCMC. Whilst course fare scales with “rounded” fare values. Such simple systems are attractive to operators where tickets have to be issued by conductors for cash, since they reduce the number of ticket types the conductor needs to carry, and they reduce time consuming change-giving.

Kết quả (Việt) 2:

Điều này cũng tương tự như quá trình hệ thống giá vé khoảng cách dựa trên hiện tại được sử dụng trên các xe buýt đô thị inHCMC. Trong khi quy mô nhiên giá vé với các giá trị vé "tròn". hệ thống đơn giản như vậy là hấp dẫn đối với các nhà khai thác nơi mà vé phải được phát hành bởi dây dẫn cho tiền mặt, vì chúng làm giảm số lượng các loại vé dây dẫn cần phải thực hiện, và chúng làm giảm tiêu thụ thay đổi hiến thời gian.