DON’T CALL IT A SCOOTERToggleWe wai

DON’T CALL IT A SCOOTER
Toggle
We waited 40-odd years for an heir to the classic Italian mopeds of the 1970s, but the Bolt M-1 was worth it. Fully electric and iPhone-integrated, the bike can take you as far as 35 miles without a drop of fuel or a spin of the pedals. It’s small enough to park on a sidewalk, fast enough to own a city road, legal enough to drive without a moto license (but still able to hit 40 miles per hour). Think of it as a two wheeled Tesla. Better yet: Stop comparing it to ridiculous things and go for a ride already.
$5,495, boltmotorbikes.com

Kết quả (Việt) 1:

ĐỪNG GỌI NÓ LÀ MỘT CHIẾC XE TAY GABật/tắtChúng tôi chờ 40-odd năm cho người thừa kế để ý xe cổ điển của những năm 1970, nhưng Bolt M-1 là giá trị nó. Đầy đủ điện và tích hợp iPhone, xe đạp có thể đưa bạn tới 35 dặm mà không thả một nhiên liệu hoặc một vòng quay của bàn đạp. Đó là đủ nhỏ để đậu trên vỉa hè, đủ nhanh để sở hữu một đường phố, Pháp lý, đủ để lái xe mà không có một giấy phép moto (nhưng vẫn có thể đạt 40 dặm mỗi giờ). Suy nghĩ của nó như hai bánh Tesla. Nhưng vẫn tốt hơn: ngừng so sánh nó với những điều vô lý và đi cho một chuyến đi đã.$5,495, boltmotorbikes.com

Kết quả (Việt) 2:

KHÔNG GỌI CNTT Một SCOOTER
Chuyển đổi
Chúng tôi đợi 40-lẻ năm cho một người thừa kế của xe máy Ý cổ điển của những năm 1970, nhưng Bolt M-1 là giá trị nó. Hoàn toàn điện và iPhone tích hợp, chiếc xe có thể đưa bạn như xa như 35 dặm mà không cần một giọt nhiên liệu hoặc một spin của bàn đạp. Nó đủ nhỏ để đỗ trên vỉa hè, đủ nhanh để sở hữu một đường phố, đủ pháp lý để lái xe không có giấy phép moto (nhưng vẫn có thể đạt 40 dặm một giờ). Hãy nghĩ về nó như là một hai bánh Tesla. Tốt hơn: Ngừng so sánh nó với những điều vô lý và đi cho một chuyến đi đã.
$ 5,495, boltmotorbikes.com