These have thousands, perhaps tens

These have thousands, perhaps tens of thousands, of valves and gauges, displays and controls, and so on. Even the best of plants always has some faulty parts. The maintenance crews always have a list of items to take care of. With all the alarms that trigger when a problem arises, even though it might be minor, and all the everyday failures, how does one know which might be a significant indicator of a major problem? Every single one usually has a simple, rational explanation, so not making it an urgent item is a sensible decision. In fact, the maintenance crew simply adds it to a list. Most of the time, this is the correct decision. The one time in a thousand (or even, one time in a million) that the decision is wrong makes it the one they will be blamed for: how could they have missed such obvious signals?

Kết quả (Việt) 1:

Đây có hàng ngàn, có lẽ hàng chục ngàn, Van và thiết bị cảm ứng, Hiển thị và điều khiển, và như vậy. Thậm chí tốt nhất của thực vật luôn luôn có một số bộ phận bị lỗi. Đội bảo trì luôn luôn có một danh sách các mặt hàng chăm sóc. Với tất cả các hệ thống báo động mà kích hoạt khi một vấn đề phát sinh, mặc dù nó có thể là nhỏ, và tất cả những thất bại mỗi ngày, làm thế nào ai có biết đó có thể là một chỉ số quan trọng của một vấn đề lớn? Mỗi một đơn thường có một lời giải thích đơn giản, hợp lý, do đó không làm cho nó một mục cấp bách là một quyết định hợp lý. Trong thực tế, các phi hành đoàn bảo trì đơn giản chỉ cần thêm nó vào danh sách. Hầu hết thời gian, đây là quyết định đúng. Một lần trong một ngàn (hoặc thậm chí, một thời gian trong một triệu) có quyết định sai lầm làm cho nó một trong những họ sẽ được đổ lỗi cho: làm thế nào họ có thể đã mất tín hiệu rõ ràng như vậy?

Kết quả (Việt) 2:

Những có hàng ngàn, có lẽ hàng chục ngàn, van và đồng hồ đo, hiển thị và điều khiển, và như vậy. Thậm chí tốt nhất của nhà máy luôn luôn có một số bộ phận bị lỗi. Các đội bảo trì luôn luôn có một danh sách các mục để chăm sóc. Với tất cả các hệ thống báo động kích hoạt khi có vấn đề phát sinh, mặc dù nó có thể là nhỏ, và tất cả những thất bại thường ngày, làm thế nào để biết đó có thể là một chỉ số quan trọng của một vấn đề lớn? Mỗi một đơn thường có một đơn giản, giải thích hợp lý, vì vậy không làm cho nó một mục khẩn cấp là một quyết định hợp lý. Trong thực tế, các phi hành đoàn bảo trì đơn giản là thêm nó vào danh sách. Hầu hết thời gian, đây là quyết định đúng. Có lần trong một ngàn (hoặc thậm chí, một lần trong một triệu) mà quyết định là sai khiến nó trở thành một trong những họ sẽ được cho là nguyên nhân: làm thế nào có thể họ đã bị mất tín hiệu rõ ràng như vậy?