the need for bigger planesThe big i

the need for bigger planes
The big issue for plane-makers planning for the future is size not speed, with the skies already full of air traffic, and with worse to come the important questions for the designers are how many passengers they can fit into the new supper-planes and who will be able to build them first.
Imagine yourself ten years from now in a packed airport departure lounge. eight hundred passengers are waiting with you for their first flight on one of a remarkable range of supper planes, and the check-in time may have been as much as four hours before take-off to allow for the extra people. impossible? far from it, designs for these planes are already store on computer at the world's top aircraft manufactures, waiting to be turned into reality.
The airlines badly need the new jets to deal with increases in passenger numbers. A billion passengers a year are currently carried by air, but that figure is expected to double by the year 2010. The only practical way of avoiding making the skies even busier is to build much bigger planes. The race to build the new jets is the hottest contest in the airline business. Manufacturers are working closely with the major airlines to produce designs that will please airplanes and passengers alike.

Kết quả (Việt) 1:

sự cần thiết cho chiếc máy bay lớn hơnVấn đề lớn cho các nhà sản xuất máy bay kế hoạch cho tương lai là kích thước không tốc độ, với bầu trời đã đầy đủ của lưu lượng không khí, và tồi tệ hơn để đi câu hỏi quan trọng cho các nhà thiết kế là hành khách có bao nhiêu họ có thể phù hợp với siêu máy bay mới và những người sẽ có thể để xây dựng chúng lần đầu tiên.Hãy tưởng tượng mình mười năm từ bây giờ tại một bữa sân bay khởi hành lounge. Tám trăm hành khách đang đợi với bạn chuyến bay đầu tiên của họ trên một trong một loạt các siêu máy bay đáng chú ý, và giờ nhận phòng có thể có là nhiều như bốn giờ trước khi cất cánh để giúp cho những người phụ. không thể? xa nó, thị trấn này có thiết kế cho những chiếc máy bay là đã lưu trữ trên máy tính tại nhà sản xuất máy bay hàng đầu thế giới, chờ đợi để được biến thành hiện thực.Các hãng hàng không nặng cần máy bay phản lực mới để đối phó với gia tăng trong số hành khách. Một tỷ hành khách năm hiện đang được tiến hành bằng đường hàng không, nhưng con số đó dự kiến sẽ tăng gấp đôi vào năm 2010. Cách chỉ thực tế để tránh làm cho bầu trời ngay cả khi bận rộn là xây dựng máy bay lớn hơn nhiều. Cuộc chạy đua để xây dựng các máy bay phản lực mới là cuộc thi nóng nhất trong kinh doanh của hãng. Nhà sản xuất đang làm việc chặt chẽ với các hãng hàng không lớn để sản xuất các mẫu thiết kế mà sẽ vui lòng máy bay và hành khách như nhau.

Kết quả (Việt) 2:

sự cần thiết cho các máy bay lớn hơn
Vấn đề lớn cho máy bay các nhà hoạch định kế hoạch cho tương lai là kích thước không tốc độ, với bầu trời đã đầy đủ lưu lượng không khí, và với tệ hơn đến những câu hỏi quan trọng cho các nhà thiết kế là bao nhiêu hành khách họ có thể phù hợp với mới supper-máy bay và những người sẽ có thể xây dựng cho họ đầu tiên.
Hãy tưởng tượng mình mười năm kể từ bây giờ trong một phòng chờ sân bay khởi hành đóng gói. tám trăm hành khách đang chờ đợi với các bạn cho chuyến bay đầu tiên của họ trên một trong một lượng lớn các máy bay bữa ăn tối, và kiểm tra trong thời gian có thể có được nhiều như bốn giờ trước khi cất cánh để cho phép thêm người. không thể được? xa nó, thiết kế cho các máy bay đã được lưu trữ trên máy tính vào máy bay hàng đầu thế giới sản xuất, chờ đợi để được trở thành hiện thực.
Các hãng hàng không rất cần các máy bay phản lực mới để đối phó với sự gia tăng số lượng hành khách. Một tỷ hành khách một năm được hiện thực bằng đường hàng không, nhưng con số này dự kiến sẽ tăng gấp đôi vào năm 2010. Cách thiết thực chỉ để tránh làm cho bầu trời thậm chí bận rộn hơn là xây dựng chiếc máy bay lớn hơn nhiều. Cuộc chạy đua để xây dựng các máy bay phản lực mới là cuộc thi nóng nhất trong ngành hàng không. Các nhà sản xuất đang làm việc chặt chẽ với các hãng hàng không lớn để sản xuất thiết kế mà sẽ vui lòng máy bay và hành khách như nhau.