Train travel became increasingly co

Train travel became increasingly common in the mid to late nineteenth century, despite the difficulties involved with this
mode of travel. In many ways . trains were more efficient than
other available means of transportation. but there were still
drawbacks . Travel at night was tricky. for example, because
trains lacked effective methods of illumination. Rides on early
trains were often rough because of the way the train tracks were
laid, although this improved over time and riding the train
became more comfortable. As train travel became more popular,
the tracks became more crowded, and this was one reason why
trains were frequently vulnerable to delays. Train travel could
also be dirty because the smoke from the locomotive could not be
kept away from the rest of the train. In the early years of train
travel there were few disasters, so passengers generally felt safe.
Trains were the major means of long-distance travel for a long
time and had major effects on society and the economy. Clearly.
the initial cost of building the railroads was well worth it, despite
the drawbacks involved.

Kết quả (Việt) 1:

Tàu du lịch đã trở thành ngày càng phổ biến trong các giữa đến cuối thế kỷ 19, mặc dù có những khó khăn liên quan đến điều nàychế độ du lịch. Trong nhiều cách. tàu hỏa đã hiệu quả hơncó sẵn các phương tiện khác vận chuyển. nhưng vẫn cònNhược điểm. Du lịch vào ban đêm là khó khăn. Ví dụ, bởi vìxe lửa thiếu phương pháp hiệu quả chiếu sáng. Cưỡi trên đầutàu thường bị thô vì cách đường xe lửatrình bày, mặc dù điều này cải thiện theo thời gian và cưỡi xe lửatrở nên thoải mái hơn. Như tàu du lịch đã trở thành phổ biến hơn,Các bài hát đã trở nên đông đúc hơn, và đây là một trong những lý do tại saoxe lửa đã thường xuyên bị trì hoãn. Tàu du lịch có thểcũng được bẩn vì khói từ đầu máy xe lửa không thểgiữ ra khỏi phần còn lại của tàu. Trong những năm đầu của tàuđi du lịch có là vài tai, do đó, hành khách thường cảm thấy an toàn.Tàu hỏa đã là các phương tiện chính của du lịch đường dài trong một thời gian dàithời gian và có tác dụng lớn về kinh tế và xã hội. Rõ ràng.chi phí ban đầu của việc xây dựng các tuyến đường sắt cũng có giá trị nó, mặc dùnhững hạn chế tham gia.

Kết quả (Việt) 2:

Tàu du lịch ngày càng trở nên phổ biến vào giữa đến cuối thế kỷ XIX, bất chấp những khó khăn liên quan với này
phương thức đi. Trong nhiều cách. xe lửa là hiệu quả hơn so với
phương tiện có vận tải khác. nhưng vẫn có những
nhược điểm. Du lịch vào ban đêm là khó khăn. ví dụ, vì
xe lửa thiếu phương pháp hiệu quả chiếu sáng. Cưỡi trên đầu
xe lửa thường thô vì cách đường ray xe lửa được
đặt, mặc dù điều này được cải thiện theo thời gian và cưỡi xe lửa
trở nên thoải mái hơn. Khi tàu du lịch đã trở thành phổ biến hơn,
các bài hát trở nên đông đúc hơn, và điều này là một trong những lý do tại sao
xe lửa thường xuyên được dễ bị chậm trễ. Tàu du lịch có thể
cũng bị bẩn vì khói từ đầu máy không thể được
giữ cách xa phần còn lại của tàu. Trong những năm đầu của tàu
du lịch có vài thảm họa, vì vậy hành khách thường cảm thấy an toàn.
Xe lửa là phương tiện chủ yếu của du lịch đường dài cho một dài
thời gian và có tác động lớn đối với xã hội và nền kinh tế. Rõ ràng.
Chi phí ban đầu của việc xây dựng các tuyến đường sắt cũng có giá trị nó, bất chấp
những hạn chế liên quan.