Lough et al. reported that increase

Lough et al. reported that increased emission rates of surface matrices by re-suspension were
related to a higher proportion of heavy trucks [26].

Kết quả (Việt) 1:

Lough et al. thông báo rằng tỷ lệ gia tăng phát thải các ma trận trên bề mặt của re-treoliên quan đến một tỷ lệ cao hơn các xe tải nặng [26].

Kết quả (Việt) 2:

Lough et al. báo cáo rằng tăng tỷ lệ phát thải của các ma trận bề mặt bằng lại hệ thống treo đã được
liên quan đến một tỷ lệ cao hơn của xe tải nặng [26].