The Toyota Production System is Mai

The Toyota Production System is Mainly About the Philosophy
Things are coming along with the 3rd revised edition of my book Lean Hospitals. There’s a lot of “batch and queue” processing (and delays) in the publishing value stream. A few weeks back, the publisher threw the “first pages” over the proverbial wall to me. These are the first typeset pages in PDF form that have gone through copy editing. It was my job to then review that “first draft” of the book and provide input on formatting and content.

Facebook reminded me the other day that it was eight years since I first saw the book listed for sale and pre-order on Amazon. There are many exciting milestones as an author, like that or seeing the first printed copies of a real book.

View image on Twitter
View image on Twitter
Follow
Mark Graban @MarkGraban
Facebook reminded me that i first saw my book @leanhospitals on Amazon 8 years ago today. 3rd edition coming soon.
9:20 AM - 23 Feb 2016
Retweets 2 2 likes
You can pre-order the 3rd edition via Amazon or pre-order signed copies through my website (and, either way, you don’t pay until they ship, which is supposed to be by June).

But back to the content of the book… or some of the new and revised content.

Listen to Mark read this post (subscribe to the podcast):

Audio Player
00:0000:00Use Up/Down Arrow keys to increase or decrease volume.


Toyota Philosophy

I made a few tweaks to the content of the 3rd edition’s “first pages” based on some input from Jamie Bonini, vice president of the TSSC group within Toyota. They are the ones that did the great work with UCLA Harbor Medical Center and others, as highlighted in “The Toyota Effect” videos and earlier work with the NYC Food Bank.

Jamie talked with me and contributed a number of thoughts and ideas about the Toyota Production System and what we might describe elsewhere as “Lean Culture.”

There’s a triangle diagram on the TSSC webpage that describes an “integrated system” that consists of:

technical methods
managerial methods
philosophy
All of this is “focused on people development,” Jamie told me for the book.

The model starts with people and human development in the middle, as “people are the most valuable resource,” says Bonini.

Screen Shot 2016-02-22 at 9.31.08 PM

This is a triangle that I first heard mentioned almost exactly 10 years ago by Gary Convis, a former Toyota executive and I had included my own version of the diagram in earlier editions of the book. I had never seen the official Toyota version of it… had just created my own based on the description.

Jamie told me, in one discussion, that the philosophy is the most important thing. That doesn’t mean it’s the only thing. From what I’ve seen, Lean tools are an offshoot of the philosophy. A certain philosophy leads to the development of tools or methods like “andon cords” or 5S. The tool without the underlying philosophy is definitely missing something.

What is that philosophy? Jamie says it has four parts:

Customer first; provide customers with what they want, when they want it, and in the amount they want it
People are the most valuable resource; Deeply respect, engage, and develop people
Continuous improvement (kaizen); Engage everyone each and every day
Shop floor (gemba) focus: Go to where the work is done to find and solve problems
If any of that philosophy is missing, I’d says that’s where so-called “Lean” efforts starting seeming more like L.A.M.E. than Lean.

When I’ve complained about cost-cutters who masquerade as Lean thinkers, Jamie told me:

“There are cases where people are pushing Lean, just focusing on tools and the results those tools can get. It can be powerful… they can great results, but it’s a double edged sword. But they’re not using them with the right managerial approach and philosophy.

They’re getting exposed to just one third of an integrated system.”

The philosophy, the mindsets, and the ways of thinking… those are the most important elements of Lean or TPS. They’re also the hardest to really understand and the most difficult to copy.

How does your organization line up against those four points of Toyota philosophy? Do you have your own philosophy that is still compatible with Lean methods? Can an existing organization hope to actually adopt a new philosophy? That’s far more difficult than copying a few Lean tools.

I’m hoping to have Jamie as a guest on the podcast soon, where we can discuss this in more detail. What questions would you have for him? Please leave a comment on this post.

Thanks for reading! I’d love to hear your thoughts. Please scroll down to post a comment. Click here to receive posts via email.

Kết quả (Việt) 1:

Hệ thống sản xuất Toyota là chủ yếu là về các triết lýNhững điều đang đến cùng với 3 Phiên bản sửa đổi của cuốn sách của tôi nạc bệnh viện. Có rất nhiều "hàng loạt"và xếp hàng chế biến (và sự chậm trễ) trong dòng giá trị xuất bản. Một vài tuần trở lại, các nhà xuất bản đã ném các "đầu trang" trên tường proverbial với tôi. Đây là trang đầu tiên typeset ở dạng PDF mà đã đi qua chỉnh sửa bản sao. Đó là công việc của tôi để sau đó xem xét rằng "dự thảo first" của cuốn sách và cung cấp đầu vào định dạng và nội dung.Facebook nhắc nhở tôi ngày khác mà nó đã là 8 năm kể từ khi tôi lần đầu tiên nhìn thấy cuốn sách được liệt kê để bán hàng và đơn đặt hàng trước trên Amazon. Không có nhiều thú vị sự kiện quan trọng như là một tác giả, như thế thấy bản in đầu tiên của một cuốn sách thực sự.Xem hình ảnh trên TwitterXem hình ảnh trên Twitter Làm theo Mark Graban @MarkGrabanFacebook nhắc nhở tôi rằng tôi lần đầu tiên thấy cuốn sách của tôi @leanhospitals trên Amazon 8 năm trước đây hôm nay. 3rd edition đến sớm.9:20 AM - 23 tháng 2 năm 2016 Retweets 2 2 thíchBạn có thể pre-order 3rd edition thông qua Amazon hoặc bản sao có chữ ký Pre-Đặt hàng qua trang web của tôi (và, dù bằng cách nào, bạn không phải trả tiền cho đến khi họ tàu, mà nghĩa vụ phải bởi Tháng sáu).Nhưng trở lại nội dung của cuốn sách... hoặc một số nội dung mới và sửa đổi.Lắng nghe để đánh dấu đọc bài viết này (đăng ký vào các podcast):Máy nghe nhạc00:0000:00Use các phím mũi tên lên/xuống để tăng hoặc giảm âm lượng. Triết lý ToyotaI made a few tweaks to the content of the 3rd edition’s “first pages” based on some input from Jamie Bonini, vice president of the TSSC group within Toyota. They are the ones that did the great work with UCLA Harbor Medical Center and others, as highlighted in “The Toyota Effect” videos and earlier work with the NYC Food Bank.Jamie talked with me and contributed a number of thoughts and ideas about the Toyota Production System and what we might describe elsewhere as “Lean Culture.”There’s a triangle diagram on the TSSC webpage that describes an “integrated system” that consists of:technical methodsmanagerial methodsphilosophyAll of this is “focused on people development,” Jamie told me for the book.The model starts with people and human development in the middle, as “people are the most valuable resource,” says Bonini.Screen Shot 2016-02-22 at 9.31.08 PMThis is a triangle that I first heard mentioned almost exactly 10 years ago by Gary Convis, a former Toyota executive and I had included my own version of the diagram in earlier editions of the book. I had never seen the official Toyota version of it… had just created my own based on the description.Jamie told me, in one discussion, that the philosophy is the most important thing. That doesn’t mean it’s the only thing. From what I’ve seen, Lean tools are an offshoot of the philosophy. A certain philosophy leads to the development of tools or methods like “andon cords” or 5S. The tool without the underlying philosophy is definitely missing something.
What is that philosophy? Jamie says it has four parts:

Customer first; provide customers with what they want, when they want it, and in the amount they want it
People are the most valuable resource; Deeply respect, engage, and develop people
Continuous improvement (kaizen); Engage everyone each and every day
Shop floor (gemba) focus: Go to where the work is done to find and solve problems
If any of that philosophy is missing, I’d says that’s where so-called “Lean” efforts starting seeming more like L.A.M.E. than Lean.

When I’ve complained about cost-cutters who masquerade as Lean thinkers, Jamie told me:

“There are cases where people are pushing Lean, just focusing on tools and the results those tools can get. It can be powerful… they can great results, but it’s a double edged sword. But they’re not using them with the right managerial approach and philosophy.

They’re getting exposed to just one third of an integrated system.”

The philosophy, the mindsets, and the ways of thinking… those are the most important elements of Lean or TPS. They’re also the hardest to really understand and the most difficult to copy.

How does your organization line up against those four points of Toyota philosophy? Do you have your own philosophy that is still compatible with Lean methods? Can an existing organization hope to actually adopt a new philosophy? That’s far more difficult than copying a few Lean tools.

I’m hoping to have Jamie as a guest on the podcast soon, where we can discuss this in more detail. What questions would you have for him? Please leave a comment on this post.

Thanks for reading! I’d love to hear your thoughts. Please scroll down to post a comment. Click here to receive posts via email.

Kết quả (Việt) 2:

Các hệ thống sản xuất Toyota là Chủ yếu là về Triết học
Những điều đang đến cùng với phiên bản sửa đổi lần thứ 3 của cuốn sách Bệnh viện nạc của tôi. Có rất nhiều "hàng loạt và hàng đợi" chế biến (và sự chậm trễ) trong chuỗi giá trị xuất bản. Một vài tuần trước, các nhà xuất bản đã ném "trang đầu" qua bức tường ngôn với tôi. Đây là những trang sắp chữ đầu tiên ở dạng PDF đã qua chỉnh sửa bản sao. Đó là công việc của tôi sau đó xem xét rằng "dự thảo đầu tiên" của cuốn sách và cung cấp đầu vào định dạng và nội dung. Facebook nhắc nhở tôi những ngày khác mà nó được tám năm kể từ khi lần đầu tiên tôi nhìn thấy cuốn sách được liệt kê để bán và cho đặt hàng trước trên Amazon. Có rất nhiều sự kiện quan trọng là thú vị như một tác giả, như thế hay nhìn thấy những bản in đầu tiên của một cuốn sách thật. Xem hình ảnh trên Twitter Xem hình ảnh trên Twitter Follow Đánh Graban @MarkGraban Facebook nhắc nhở tôi rằng tôi lần đầu tiên nhìn thấy @leanhospitals cuốn sách của tôi trên Amazon 8 năm trước ngày hôm nay. . Phiên bản thứ 3 đến sớm 09:20 - 23 Tháng Hai 2016 tweet lại 2 2 thích Bạn có thể đặt hàng trước phiên bản thứ 3 thông qua Amazon hoặc đặt hàng trước đã ký bản thông qua trang web của tôi (và, một trong hai cách, bạn không phải trả cho đến khi họ tàu , mà được cho là vào tháng Sáu). Nhưng trở lại nội dung của cuốn sách ... hoặc một số nội dung mới và sửa đổi. Nghe Đánh dấu đọc bài này (đăng ký vào các podcast): Audio Player 00: 0000: 00Use Up / xuống phím mũi tên để tăng hoặc giảm âm lượng. Toyota Triết học tôi đã thực hiện một vài tinh chỉnh với nội dung của "trang đầu" phiên bản thứ 3 dựa trên một số đầu vào từ Jamie Bonini, phó chủ tịch của nhóm TSSC trong Toyota. Họ là những người đã làm công việc tuyệt vời với Trung tâm y tế UCLA Cảng và những người khác, như được nhấn mạnh trong "The Toyota Effect" video và làm việc trước đó với Ngân hàng thực phẩm New York. Jamie đã nói chuyện với tôi và đóng góp một số suy nghĩ và ý tưởng về Toyota hệ thống sản xuất và những gì chúng ta có thể mô tả ở nơi khác như "Văn hóa nạc." có một sơ đồ hình tam giác trên các trang web TSSC mà mô tả một "hệ thống tích hợp" mà bao gồm: phương pháp kỹ thuật các phương pháp quản lý triết lý Tất cả điều này được "tập trung vào phát triển con người," Jamie nói với tôi cho cuốn sách. mô hình này bắt đầu với con người và phát triển con người ở giữa, là "người là nguồn lực quý giá nhất", ông Bonini. Screen Shot 2016/02/22 tại 9.31.08 PM Đây là một hình tam giác mà tôi lần đầu tiên Heard đề cập gần như chính xác là 10 năm trước bởi Gary Convis, một cựu giám đốc điều hành Toyota và tôi đã có phiên bản riêng của tôi về các sơ đồ trong các phiên bản trước đó của cuốn sách. Tôi chưa bao giờ nhìn thấy các phiên bản Toyota chính thức của nó ... vừa tạo của riêng tôi dựa trên mô tả. Jamie nói với tôi, trong một cuộc thảo luận, rằng triết học là điều quan trọng nhất. Điều đó không có nghĩa là nó là điều duy nhất. Từ những gì tôi đã nhìn thấy, công cụ nạc là một nhánh của triết học. Một triết lý nhất định dẫn đến sự phát triển của các công cụ hay phương pháp như "dây Andon" hoặc 5S. Các công cụ mà không triết lý cơ bản chắc chắn là thiếu cái gì. Triết lý đó là gì? Jamie nói nó có bốn phần: Khách hàng đầu tiên; cung cấp cho khách hàng những gì họ muốn, khi nào họ muốn, và trong số tiền họ muốn nó Con người là nguồn lực quý giá nhất; Sâu sắc tôn trọng, tham gia và phát triển con người cải tiến liên tục (kaizen); Tham gia vào mỗi người và mỗi ngày cửa hàng sàn (Gemba) tập trung: Tới nơi làm việc được thực hiện để tìm và giải quyết vấn đề Nếu bất kỳ của triết học đó là mất tích, tôi muốn nói đó là nơi được gọi là "Lean" nỗ lực bắt đầu có vẻ giống như . LAME hơn nạc Khi tôi đã phàn nàn về chi phí cắt người giả trang như nạc nhà tư tưởng, Jamie nói với tôi: "có trường hợp người được đẩy gọn nhẹ, chỉ tập trung vào các công cụ và kết quả những công cụ có thể có được. Nó có thể là mạnh mẽ ... họ có thể kết quả tuyệt vời, nhưng đó là một con dao hai lưỡi. Nhưng họ sẽ không sử dụng chúng với các phương pháp quản lý đúng và triết học. Họ đang nhận được tiếp xúc để chỉ một phần ba của một hệ thống tích hợp. " Các triết học, tư duy, và cách suy nghĩ ... đó là những yếu tố quan trọng nhất của Lean hoặc TPS. Họ cũng là những khó khăn nhất để thực sự hiểu và khó khăn nhất để sao chép. Làm thế nào để dòng tổ chức của bạn lên chống lại những bốn điểm của triết lý Toyota? Bạn có triết lý riêng của bạn mà vẫn tương thích với các phương pháp nạc? Có thể một hy vọng tổ chức hiện có để thực sự áp dụng một triết lý mới? Đó là nhiều khó khăn hơn so với việc sao chép một vài công cụ nạc. Tôi hy vọng sẽ có Jamie như một khách mời trên podcast sớm, nơi chúng ta có thể thảo luận chi tiết hơn. Những câu hỏi bạn sẽ phải cho anh ta? Hãy để lại nhận xét ​​về bài đăng này. Thanks for reading! Tôi muốn nghe suy nghĩ của bạn. Hãy di chuyển xuống để viết bình luận. Bấm vào đây để nhận bài viết qua email.